ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ

ສ້ອມແປງ ແລະສ້ອມແປງລັງສີລົດຍົນ

radiator ແລະ tank ນ້ໍາຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນເປັນອຸປະກອນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລົດ, ໃນແງ່ຂອງວັດສະດຸຂອງຕົນ, ໂລຫະແມ່ນບໍ່ທົນທານຕໍ່ corrosion, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະຫຼີກເວັ້ນການສໍາຜັດກັບການແກ້ໄຂ corrosive ເຊັ່ນອາຊິດແລະເປັນດ່າງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍ. ສໍາລັບລັງສີລົດ, ການອຸດຕັນແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ພົບເລື້ອຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດການອຸດຕັນ, ເຊິ່ງຄວນສີດນ້ໍາອ່ອນໆ, ນ້ໍາແຂງຕ້ອງອ່ອນໆແລ້ວສີດ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຂະຫນາດທີ່ເກີດຈາກການອຸດຕັນຂອງລັງສີລົດ. ສະພາບອາກາດໃນລະດູຫນາວແມ່ນເຢັນ, radiator ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ freeze ແລະຂະຫຍາຍແລະ freeze, ສະນັ້ນ antifreeze ຄວນເພີ່ມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ freezing ຂອງນ້ໍາ. ໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ລະດັບນ້ໍາຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາໄດ້ທຸກເວລາ, ແລະນ້ໍາຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມຫຼັງຈາກຢຸດແລະເຢັນ. ເມື່ອຕື່ມນ້ໍາໃສ່ຫມໍ້ນ້ໍາລົດ, ຝາປິດຖັງນ້ໍາຄວນຈະເປີດຊ້າໆ, ແລະຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າຂອງແລະຜູ້ປະຕິບັດການອື່ນໆຄວນຢູ່ຫ່າງຈາກຊ່ອງນ້ໍາເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດການບາດແຜທີ່ເກີດຈາກຄວາມກົດດັນສູງແລະອຸນຫະພູມສູງຂອງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສອອກຈາກທໍ່ນ້ໍາອອກ.


ສົ່ງສອບຖາມ


X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ