ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງ intercooler ແມ່ນເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນຂອງອາກາດທີ່ turbocharger ຫຼື supercharger ໄດ້ບີບອັດກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນ, intercooler ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງການ knocking ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດຫຼາຍທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ຊຶ່ງສາມາດເພີ່ມຜົນຜະລິດພະລັງງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນຍັງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
ສາມາດໃຊ້ intercooler ໄດ້ທັງເຄື່ອງຈັກ turbocharged ແລະ supercharged. ເມື່ອນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ turbocharged, intercooler ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ turbocharger ແລະເຄື່ອງຈັກ. ໃນເຄື່ອງຈັກ supercharged, intercooler ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ supercharger ແລະເຄື່ອງຈັກ. Intercoolers ສາມາດເປັນ air-to-air ຫຼື air-to-liquid. ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດລະຫວ່າງອາກາດຫາອາກາດໃຊ້ອາກາດລ້ອມຮອບເພື່ອລະບາຍອາກາດທີ່ບີບອັດຈາກ turbocharger ຫຼື supercharger. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະຫວ່າງອາກາດຫາຂອງແຫຼວໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວເພື່ອລະບາຍອາກາດທີ່ບີບອັດຈາກ turbocharger ຫຼື supercharger.
intercooler ໃຊ້ຊຸດຂອງ fin ແລະແຜ່ນເພື່ອ dissipate ຄວາມຮ້ອນ. ອາກາດຫຼືຂອງແຫຼວຖືກບັງຄັບຜ່ານ intercooler, ແລະ fins ຊ່ວຍຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຈາກອາກາດຫຼືຂອງນ້ໍາໄປສູ່ບັນຍາກາດອ້ອມຂ້າງ. ຂະບວນການນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດຫຼືນ້ໍາເຢັນ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, intercooler ສາມາດຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບໂດຍການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ.
ເມື່ອອາກາດຖືກບີບອັດໂດຍ turbo/supercharger, ມັນຈະຮ້ອນໄວຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸນຫະພູມຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະປະລິມານອົກຊີເຈນ (ຄວາມຫນາແຫນ້ນ) ຫຼຸດລົງ. ໃນເວລາທີ່ອາກາດເຢັນ, intercooler ສະຫນອງອາກາດທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ອຸດົມດ້ວຍອົກຊີເຈນຫຼາຍໃຫ້ແກ່ເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປັບປຸງການເຜົາໃຫມ້ໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຂື້ນ.
ມັນຍັງເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຍ້ອນວ່າມັນສະຫນອງອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ປອດໄພ.
ເຄື່ອງ intercooler ທາງອາກາດຫາອາກາດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນ compressed ໂດຍ turbocharger ຫຼື supercharger. Intercoolers ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ induction ບັງຄັບ, ຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການບໍລິໂພກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບ. ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງ intercoolers ທາງອາກາດກັບອາກາດ: mount ດ້ານຫນ້າແລະເທິງ. ປົກກະຕິແລ້ວ intercoolers ດ້ານຫນ້າແມ່ນກວ້າງຂວາງແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງ intercoolers ເທິງເທິງ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍໃນການຕິດຕັ້ງ. ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບຕິດເທິງສຸດແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ແຕ່ພວກມັນອາດຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ.
intercoolers ທາງອາກາດຫາອາກາດເຮັດວຽກໂດຍການຖ່າຍທອດອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຈາກ turbocharger ຫຼື supercharger ຜ່ານຊຸດຂອງ fins ຫຼື coils. ຄີ ຫຼື ເຊືອກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຈາກອາກາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນເຢັນລົງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາກາດເຢັນຈະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ບ່ອນທີ່ມັນສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບ. Intercoolers ສາມາດຜະລິດຈາກວັດສະດຸຕ່າງໆ, ແຕ່ອາລູມິນຽມມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພາະວ່າມັນມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເພີ່ມ intercooler ທາງອາກາດໄປຫາລະບົບ induction ບັງຄັບຂອງທ່ານ, ມີບາງສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາ. ທໍາອິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ intercooler ຈະເຫມາະກັບພື້ນທີ່ທີ່ທ່ານມີ. ອັນທີສອງ, ທ່ານຕ້ອງຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານຕ້ອງການ intercooler ດ້ານຫນ້າຫຼື top-mount. ສຸດທ້າຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກວັດສະດຸທີ່ຈະທົນທານແລະມີປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍອາກາດ.
