ການໂຕ້ວາທີວ່າເສົາມົນຫຼືສີ່ຫລ່ຽມຈະດີກວ່າສໍາລັບໂຄງສ້າງຂອງເຈົ້າບໍ? ການເລືອກບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປະນີປະນອມຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ສໍາລັບປະລິມານດຽວກັນຂອງວັດສະດຸ, ຂົ້ວມົນມັກຈະຕ້ານການບິດແລະການໂຄ້ງຫຼາຍທິດທາງທີ່ດີກວ່າ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ສໍາລັບພື້ນທີ່ຕັດກັນດຽວກັນ (ປະລິມານຂອງວັດສະດຸ), ຂົ້ວມົນແມ່ນເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບກໍາລັງ torsional (ບິດ) ແລະຕ້ານການໂຫຼດ bending ຫຼາຍ uniformly ຈາກທິດທາງໃດທຽບກັບ pole ສີ່ຫລ່ຽມ.
ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມວິສະວະກໍາຄລາສສິກ: ຮອບຫຼືສີ່ຫລ່ຽມສໍາລັບເສົາຫຼືຖັນ? ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸອະລູມິນຽມໃນປະລິມານດຽວກັນສໍາລັບທັງສອງ, ເສົາກົມມັກຈະມີຂອບໃນບາງປະເພດຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ.
ພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນອັນຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງ torsional, ເຊິ່ງແມ່ນຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການບິດ. ຄິດກ່ຽວກັບ driveshaft ໃນລົດ; ມັນປົກກະຕິແລ້ວຮອບ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຮູບຊົງກົມແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຈັດການກໍາລັງບິດ. ຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນຮອບຮອບ. ເສົາຮູບສີ່ຫຼ່ຽມສາມາດບິດໄດ້ຄືກັນ, ແຕ່ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະບິດເບືອນ ຫຼື ລົ້ມລົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ເຄັ່ງຕຶງຄືກັນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເສົາມົນທີ່ມີປະລິມານວັດສະດຸທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງເສົາມົນແມ່ນການຕໍ່ຕ້ານການໂຄ້ງທີ່ເປັນເອກະພາບຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ວ່າທາງຂ້າງຈະມາຈາກທິດໃດ, ເສົາກົມຈະຕອບສະໜອງແບບດຽວກັນ. ເສົາສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສົນທະນາກັນ, ແມ່ນເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດເມື່ອມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງຂວາງກັບດ້ານຮາບພຽງ. ຖ້າແຮງຕີມັນຢູ່ໃນມຸມຫຼືມຸມ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນຈະປ່ຽນແປງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າເສົາຈະປະສົບກັບການໂຫຼດຈາກທິດທາງທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ຮອບມັກຈະເປັນການເດີມພັນທີ່ປອດໄພກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, ເສົາທຸງຕ້ອງຮັບມືກັບລົມຈາກທິດທາງໃດນຶ່ງ.
ນອກຈາກນີ້, ຮູບຮ່າງກົມມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຈຸດເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍລົງ. ຮູບຮ່າງສີ່ຫລ່ຽມມີມຸມ, ແລະມຸມເຫຼົ່ານີ້ບາງຄັ້ງສາມາດເປັນຈຸດທີ່ຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດບາງຢ່າງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ເສົາສີ່ຫລ່ຽມແມ່ນດີສໍາລັບຫລາຍສິ່ງ, ໂດຍສະເພາະກອບ, ເສົາມົນມັກຈະຊະນະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບິດຫຼືການໂຫຼດຈາກຫຼາຍທິດທາງ. ພວກເຮົາຢູ່ SWA Forging ໄດ້ສະຫນອງອາລູມິນຽມສໍາລັບທັງສອງປະເພດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ສະເຫມີ tailoring ອຸປະກອນການຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.
