ເຄື່ອງ ກຳ ລັງລັງສີແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ລົດຂອງທ່ານຕ້ອງການ. ເຄື່ອງວາງລັງສີພາຍຫລັງຜະລິດອອກແບບແມ່ນອອກແບບດຽວກັນກັບເຄື່ອງເຮັດລັງສີ OEM. ມີກອບພາດສະຕິກທີ່ໄປປະມານທໍ່ອາລູມີນຽມ. ວິທີການເຮັດວຽກຂອງລັງສີຂອງທ່ານ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຈະໂອນຄວາມຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນທໍ່. os ຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກນັ້ນໂອນເຂົ້າໄປໃນ fins ລັງສີ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງຈາກນັ້ນຈະກັບເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ. ການມີເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີຮັງສີແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ການມີລັງສີທີ່ບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນ. ໃນເວລາທີ່ການເກັບເຖິງ radiator ຫລັງຂອງທ່ານຈາກ, ທ່ານກໍາລັງເກັບຄຸນນະພາບ.
ເຄື່ອງ ກຳ ມັນຕະພາບລັງສີຫລັງການປົກປ້ອງລົດຈາກຄວາມເສຍຫາຍແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ ເໝາະ ສົມ.
ເຄື່ອງປະກອບເຄື່ອງເຮັດລັງສີພາຍຫລັງແມ່ນພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການເຮັດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ຫຼັກການຂອງເຄື່ອງລັງສີພາຍຫລັງເຄື່ອງແມ່ນໃຊ້ອາກາດເຢັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຈາກເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງ radiators ຫລັງເຄື່ອງ. ເຄື່ອງວາງລັງສີພາຍຫລັງມີສອງສ່ວນປະກອບຫຼັກ, ທໍ່ລັງສີ, ແລະຖັງ.
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ເຄື່ອງຈັກລັງສີພາຍຫລັງຂາຍເຄື່ອງ |
| ຂະ ໜາດ | ຜະລິດເປັນ oem / dpl number ຫລືແຕ້ມ |
| ວັດສະດຸ | ແກນອາລູມີນຽມ |
| ປະເພດຄວາມເຢັນ | ນ້ ຳ ເຢັນ |
| ປະເພດ ສຳ ເລັດຮູບ | ປະເພດຄື້ນ |
| ທົດສອບ | ທຸກໆເຄື່ອງ Radiator ຈະຖືກທົດສອບໂດຍການທົດສອບທາງອາກາດແລະຂໍ້ຄວາມກົດດັນ |
ເຄື່ອງປະກອບເຄື່ອງເຮັດລັງສີຫລັງຂອງພວກເຮົາໃຊ້ ສຳ ລັບລົດໃຫຍ່ແລະຍັງມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃນຂົງເຂດອື່ນໆເຊັ່ນລົດບັນທຸກ ໜັກ, ລົດແຂ່ງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະລົດແຂ່ງອື່ນໆ. radiators aftermarket Majestic ສໍາລັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຖາມ: ປະໂຫຍດຫຍັງຕໍ່ຄຸນນະພາບ?
A: ການປຸງແຕ່ງທັງ ໝົດ ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເອງ, ພວກເຮົາສາມາດຄວບຄຸມຄຸນະພາບ;
ຖາມ: ການຫຸ້ມຫໍ່ ສຳ ລັບຜະລິດຕະພັນແນວໃດ?
A: ພວກເຮົາມີສອງຊຸດ, ກ່ອງໃສ່ແລະຫີບໄມ້.
ຖາມ: MOQ ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
A: ນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຮູບແບບທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
