ຖ້າມີນ້ໍາມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງທ່ານຫຼືໃນທາງກັບກັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຂອງ gaskets ຫຼືປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີລະບົບຫນຶ່ງທີ່ຄວບຄຸມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເພື່ອ lubricate ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະອີກລະບົບຫນຶ່ງທີ່ຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງເຢັນເພື່ອຮັກສາລົດຂອງທ່ານຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ນີ້ຍັງສາມາດເກີດມາຈາກ cooler ນ້ໍາມັນຮົ່ວຖ້າຫາກວ່າມີ crack ພຽງເລັກນ້ອຍໃນຕູ້ເຢັນນ້ຳມັນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນແລະ coolant ຂາດເສັ້ນທາງຜ່ານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ນ້ໍາມັນແລະ coolant ປະສົມ.
Radiators ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນສູງສຸດ. ທໍ່ຄີງບາງໆແລ່ນຜ່ານທາງໜ້າຂອງລັງສີ. ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ບັນຈຸເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຮ້ອນ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ພັດລົມ radiator ຈະຍູ້ອາກາດພາຍນອກ ແລະອ້ອມຮອບຄວງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງ coolant ກ່ອນທີ່ມັນຈະໄຫລກັບຄືນສູ່ເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ອຸດຕັນໂດຍຝຸ່ນ, ແມງໄມ້, ໃບ, ຫຼືວັດສະດຸອື່ນໆ, ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຈະຖືກປິດກັ້ນເຊິ່ງບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຢັນໄດ້ເທົ່າທີ່ມັນຕ້ອງການ.