Radiator ແມ່ນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີແລະມັກຈະຕິດກັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອ dissipate ຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂອງວົງຈອນເຢັນໂດຍການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນເກີນເພື່ອປ້ອງກັນການ overheating, ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ, ແລະເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອົງປະກອບແລະປະສິດທິພາບ.
ການດໍາເນີນງານຂອງ radiator ແມ່ນອີງໃສ່ກົດຫມາຍຂອງ Fourier ຂອງຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມທີ່ມີລະດັບອຸນຫະພູມຢູ່ໃນວັດຖຸ, ຄວາມຮ້ອນຈະຖືກໂອນຈາກອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນໄປຫາພື້ນທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. 3 ວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນໂດຍການແຜ່ລັງສີ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືການນຳໃຊ້.
ການນໍາຄວາມຮ້ອນເກີດຂຶ້ນທຸກຄັ້ງທີ່ວັດຖຸສອງອັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນມາຕິດຕໍ່ກັນ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະທະກັນລະຫວ່າງໂມເລກຸນໄວຈາກວັດຖຸທີ່ຮ້ອນກວ່າ ແລະໂມເລກຸນທີ່ຊ້າກວ່າຈາກວັດຖຸທີ່ເຢັນກວ່າ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການໂອນພະລັງງານຈາກວັດຖຸຮ້ອນໄປຫາວັດຖຸເຢັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈະໂອນຄວາມຮ້ອນໂດຍການນໍາແລະ convection ຈາກອົງປະກອບທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເຊັ່ນ: transistor ໄປຫາອຸປະກອນປານກາງທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາເຊັ່ນ: ອາກາດ, ນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາຫຼືອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມອື່ນໆ.
ລັງສີແມ່ນຫຍັງ
ມີສອງປະເພດຂອງ radiators, radiators passive ແລະ radiators ການເຄື່ອນໄຫວ.
1. ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ໄດ້ໃຊ້ພັດລົມເຢັນ ຫຼືເຄື່ອງເປົ່າລົມເພື່ອກະຈາຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນສົມບັດເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ດີເລີດແຕ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເນື່ອງຈາກພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ.
2. ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບ Passive ບໍ່ໃຊ້ພັດລົມໃດໆແລະບໍ່ມີສ່ວນເຄື່ອນທີ່, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ.
Radiators ສາມາດຖືກຈັດປະເພດຕື່ມອີກໂດຍອີງໃສ່ການອອກແບບແລະຮູບຮ່າງຂອງມັນ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ແລະອື່ນໆ. radiators ທົ່ວໄປແມ່ນ:
Radiators ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະມັກຈະຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນທີ່ສູງສຸດໃນການຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຊັ່ນ: ອາກາດ. ການປະຕິບັດແມ່ນຂຶ້ນກັບລັກສະນະທາງດ້ານຮ່າງກາຍເຊັ່ນ: ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ການປິ່ນປົວດ້ານ, ການອອກແບບ protruding, ຄວາມໄວການໄຫຼຂອງອາກາດ, ແລະວິທີການເຊື່ອມຕໍ່. ແຜ່ນຄວາມຮ້ອນ, ທາດປະສົມ, ແລະເທບ conductive ແມ່ນບາງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ລະຫວ່າງພື້ນຜິວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງອົງປະກອບແລະພື້ນຜິວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພື່ອປັບປຸງການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນແລະດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ໂລຫະທີ່ມີການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ເຊັ່ນ: ເພັດ, ທອງແດງ, ແລະອາລູມິນຽມ, ເຮັດໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອາລູມິນຽມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.
ປັດໄຈອື່ນໆທີ່ມີຜົນກະທົບການປະຕິບັດ radiator ປະກອບມີ:
1. ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ
2. ການໄຫຼຂອງອາກາດ
3. ຄວາມຕ້ານທານຂອງປະລິມານ
4. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ Fin
5. ໄລຍະຫ່າງຂອງ Fin
6. ກວ້າງ
7. ຄວາມຍາວ
ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍຊະນິດທີ່ບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນພຽງພໍເພື່ອ dissipate ຄວາມຮ້ອນເກີນທັງຫມົດ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:
transistors ພະລັງງານ, thyristors ແລະອຸປະກອນສະຫຼັບອື່ນໆ
ໄດໂອດ
ວົງຈອນລວມ
ໂປເຊດເຊີ CPU
ໂຮງງານຜະລິດກາຟິກ
radiators ມາໃນຫຼາຍປະເພດແລະຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງ radiator ແມ່ນ radiator finned, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ fins ໂລຫະບາງໆຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ຄີເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມພື້ນທີ່ສໍາລັບຄວາມເຢັນທີ່ດີກວ່າ. ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນປະເພດອື່ນໆປະກອບມີ ຄີງຂາ, ຮັງສີຜ່ານ, ຮັງສີປາ ແລະ ຮັງສີແຜ່ນແປ.
radiator ລົດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນທັງການເກັບຮັກສານ້ໍາແລະການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. radiator ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກ overheating. ຫຼັກການຂອງ radiator ແມ່ນການນໍາໃຊ້ອາກາດເຢັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງ coolant ທີ່ມາຈາກເຄື່ອງຈັກໃນ radiator ໄດ້. radiator ເປັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນລົດໃຫຍ່. radiator ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາເຄື່ອງຈັກປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ: ຫ້ອງນ້ໍາ inlet, ຫ້ອງນ້ໍາອອກ, ແຜ່ນຕົ້ນຕໍແລະແກນ radiator. radiator ເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ coolant ທີ່ບັນລຸອຸນຫະພູມສູງ. coolant ໃນ radiator ກາຍເປັນເຢັນໃນເວລາທີ່ທໍ່ແລະ fins ຂອງ radiator ໄດ້ສໍາຜັດກັບກະແສລົມທີ່ຜະລິດໂດຍພັດລົມເຢັນແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ.
ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ອົງປະກອບທີ່ອ້ອມຮອບຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ (ກະບອກສູບ, ຫົວກະບອກສູບ, ປ່ຽງ, ແລະອື່ນໆ) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ປັ໊ມນ້ໍາ, ຊ່ອງທາງນ້ໍາກະບອກ, ຊ່ອງທາງນ້ໍາຫົວກະບອກ, ພັດລົມ, ແລະອື່ນໆ radiator ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນ. ທໍ່ນ້ໍາແລະເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມັນແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ. ທໍ່ນ້ໍາອະລູມິນຽມແມ່ນເຮັດເປັນຮູບຮ່າງຮາບພຽງແລະທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນ corrugated. ເອົາໃຈໃສ່ກັບປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. ທິດທາງການຕິດຕັ້ງແມ່ນຕັ້ງຂວາງກັບທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດ. ພະຍາຍາມບັນລຸຄວາມຕ້ານທານລົມຄວນຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະປະສິດທິພາບຄວາມເຢັນຄວນຈະສູງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນແກນ radiator ແລະອາກາດຜ່ານໄປນອກແກນ radiator. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຮ້ອນຈະກາຍເປັນຄວາມເຢັນໂດຍການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບອາກາດ, ແລະອາກາດເຢັນຈະຮ້ອນຂຶ້ນໂດຍການດູດເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ດັ່ງນັ້ນ radiator ແມ່ນຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ.
ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ. ພວກເຂົາເຈົ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະຫຼືອາລູມິນຽມແລະຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເພື່ອ dissipate ຄວາມຮ້ອນຫ່າງຈາກອົງປະກອບທີ່ມັນເຊື່ອມຕໍ່. ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຄີ, ຊ່ອງທາງ, ຫຼືຮ່ອງເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ຫນ້າດິນເພື່ອຊ່ວຍຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຈາກອົງປະກອບໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ. Radiators ມາໃນຫຼາຍຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ ຈຳ ເປັນຂອງລະບົບອີເລັກໂທຣນິກໃດໆຍ້ອນວ່າພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມເຢັນດີຂື້ນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ໂດຍ dissipating ຄວາມຮ້ອນອອກຈາກອົງປະກອບ, ອົງປະກອບສາມາດຢູ່ເຢັນແລະດໍາເນີນການໃນປະສິດທິພາບສູງສຸດໂດຍບໍ່ມີການຢ້ານກົວຂອງຄວາມເສຍຫາຍຈາກ overheating. Radiators ຍັງຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນໂດຍການເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກອົງປະກອບແລະເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມ.
radiator ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກະແຈກກະຈາຍປະສົມຂອງສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະແລະນ້ໍາໃນທົ່ວ fins ຂອງມັນ, ເຊິ່ງປ່ອຍຄວາມຮ້ອນບາງສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ເຂົ້າໄປໃນອາກາດເຢັນກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່ຜ່ານສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Radiator ແມ່ນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອໂອນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຈາກສື່ກາງໄປຫາອີກອັນຫນຶ່ງເພື່ອຈຸດປະສົງຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນ. radiators ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃນລົດ, ອາຄານ, ແລະເອເລັກໂຕຣນິກ.
radiator ແມ່ນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຂອງສະພາບແວດລ້ອມຂອງມັນສະເຫມີ, ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ອາດຈະເປັນຈຸດປະສົງຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງສະພາບແວດລ້ອມ, ຫຼືສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາຫຼື coolant ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ມັນ, ສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນແລະ towers ຄວາມເຢັນແຫ້ງ HVAC. ເຖິງວ່າຈະມີຊື່, radiators ສ່ວນໃຫຍ່ໂອນຄວາມຮ້ອນຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍຜ່ານການ convection ແທນທີ່ຈະ radiatio ຄວາມຮ້ອນ
ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, radiators ສາມາດມີລາຄາແພງແລະຍາກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າບໍ່ມີຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນອາດຈະບໍ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດທີ່ຜະລິດໂດຍອົງປະກອບ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າບາງອົງປະກອບແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ສະນັ້ນຕ້ອງລະມັດລະວັງໃນເວລາເລືອກຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນສໍາລັບປະເພດຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້.
ເວົ້າງ່າຍໆ, radiator ແມ່ນວັດຖຸທີ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນຄອມພິວເຕີ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ DVD ແລະອຸປະກອນ Portable ອື່ນໆ. ເມື່ອຄິດເຖິງກົນໄກທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວິທີການເຮັດວຽກຂອງ radiator, ທ່ານສາມາດຈິນຕະນາການເຖິງ radiator ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ. radiator ດຶງຄວາມຮ້ອນອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນດຶງຄວາມຮ້ອນອອກຈາກ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, CPU ຂອງ PC ຂອງທ່ານ. ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງ radiator ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການນໍາຄວາມຮ້ອນ. ຕາບໃດທີ່ສອງວັດຖຸທີ່ມີອຸນຫະພູມແຕກຕ່າງກັນມາຕິດຕໍ່ກັນ, ການນໍາຄວາມຮ້ອນຈະເກີດຂື້ນ.
ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະທະກັນລະຫວ່າງໂມເລກຸນໄວຂອງວັດຖຸທີ່ຮ້ອນກວ່າ ແລະໂມເລກຸນທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າກວ່າຂອງວັດຖຸເຢັນ. ອັນນີ້ຍັງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການໂອນພະລັງງານຈາກວັດຖຸຮ້ອນໄປຫາວັດຖຸເຢັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈະໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກອົງປະກອບທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ (ເຊັ່ນ: transistors) ໄປສູ່ສື່ທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ (ເຊັ່ນ: ອາກາດ, ນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາ, ຫຼືຕົວກາງທີ່ເຫມາະສົມອື່ນໆ) ໂດຍຜ່ານ conduction ແລະ convection.
ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນມີຕົວນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ນໍາຄວາມຮ້ອນຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນ fins ຫຼື pins, ສະຫນອງພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກະຈາຍໄປທົ່ວສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຄອມພິວເຕີ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ສູງສຸດໃນການຕິດຕໍ່ກັບອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນອ້ອມຂ້າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປະຕິບັດຂອງ radiator ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໄວອາກາດ, ວັດສະດຸ, ການອອກແບບ protrusion ແລະການປິ່ນປົວດ້ານ. ຄວາມຈິງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາປະດິດສ້າງປະເພດ, ວັດສະດຸແລະການກໍ່ສ້າງຂອງ radiators.
radiators ທໍ່ຄວາມຮ້ອນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ປະເພດຂອງ radiator ນີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອຸປະກອນແລະອຸປະກອນພະລັງງານສູງຈໍານວນຫຼາຍ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໃນ SVG, ຕົວແປງສັນຍານຄວາມຖີ່, inverters, ແຫຼ່ງພະລັງງານໃຫມ່, ແລະອື່ນໆ.
ທອງແດງມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸຫຼັກແລະການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງມັນແມ່ນປະສິດທິພາບສອງເທົ່າຂອງອາລູມິນຽມ, ມີການນໍາຄວາມຮ້ອນປະມານ 400W / m-K. ເນື່ອງຈາກວ່າທອງແດງມີຄຸນສົມບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດໃນແງ່ຂອງການນໍາຄວາມຮ້ອນແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ມັນສະຫນອງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ໄວແລະປະສິດທິພາບ. ແຕ່ສໍາລັບຂໍ້ເສຍ, ທອງແດງແມ່ນຫນັກກວ່າອາລູມິນຽມສາມເທົ່າແລະລາຄາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ມັນຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະປະກອບເປັນອາລູມິນຽມ.
ອະລູມິນຽມເປັນວັດສະດຸທີ່ມີແສງສະຫວ່າງແລະລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່. ອະລູມິນຽມອາດຈະເປັນໂລຫະທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າເມື່ອໃຊ້ໃນແຜ່ນບາງໆ. ແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງອາລູມິນຽມ, ທີ່ເອີ້ນວ່າການນໍາຄວາມຮ້ອນ, ແມ່ນປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງທອງແດງ. ຂໍ້ເສຍນີ້ຈໍາກັດໄລຍະທາງທີ່ຄວາມຮ້ອນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຫຼືດໍາເນີນການຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ radiator
