intercooler ໃນ tuningRetrofit intercooler: ຜົນປະໂຫຍດຂອງ intercooler ໃນການປັບ
ທ່ານຍູ້ pedal ເລັ່ງແລະຕ້ອງລໍຖ້າໃນຂະນະທີ່ທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການປະຕິບັດ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະຄິດແລ້ວກ່ຽວກັບການປັບຕົວ intercooler ຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ intercooler ມີບົດບາດສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງຈັກ turbocharged. ເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນຮ້ອນຫຼາຍເນື່ອງຈາກອາກາດ supercharged ທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້. ອົງປະກອບຕົ້ນສະບັບມັກຈະລົ້ມເຫລວ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການປັບຕົວ intercooler ຂອງເຈົ້າຄືນໃຫມ່ຈຶ່ງມີຄວາມຫມາຍໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ. Retrofitting intercooler: ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? Retrofitting intercooler ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕິດຕັ້ງ intercooler ທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມັນຂຶ້ນກັບ. ໃນກໍລະນີຂອງການປັບ intercooler ມືອາຊີບ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດເຢັນລົງໃນປະລິມານຂອງອາກາດທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ turbocharger ຂອງທ່ານຕ້ອງການໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມີລະບົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການໄລ່ເອົາຄວາມເຢັນທາງອາກາດ, ທັງຫມົດທີ່ມີຈຸດປະສົງນີ້. ລະບົບໃດທີ່ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກຂອງມັນເອງແລະພື້ນທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. intercooler ຫລັງການຂາຍເຮັດວຽກແນວໃດ? turbocharger ຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອບີບອັດອາກາດເພື່ອໃຫ້ອົກຊີເຈນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນປະລິມານດຽວກັນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸນຫະພູມຂອງອາກາດໄດ້ຮັບແມ່ນສູງທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກການບີບອັດ. ແລະນີ້ໃນທາງກັບກັນຫຼຸດລົງເນື້ອໃນອົກຊີເຈນໃນອາກາດແລະການປະຕິບັດຫຼຸດລົງ. ຢ່າງຫນ້ອຍກັບ intercoolers ຕົ້ນສະບັບທີ່ຕິດຕັ້ງ, ທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບ. intercooler ທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ມີປະລິມານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນລົງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມເຢັນຂອງມັນເອງຍັງຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໂດຍສະເພາະແມ່ນ intercooler ກັບ Flow Distribution System (FDS) ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ: ພວກມັນຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສອງທາງເລືອກສໍາລັບການປັບຕົວເຄື່ອງ intercooler ຂອງທ່ານຄືນໃຫມ່: ລະບາຍນ້ໍາຫຼືລະບາຍອາກາດ. intercooler ລະບາຍນ້ໍາແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດທີ່ມີພື້ນທີ່ຫນ້ອຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບ (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາສໍາລັບອາກາດຮັບ, ປັ໊ມໄຫຼວຽນແລະ intercooler), ພວກມັນຍັງໃຊ້ພື້ນທີ່ຫນ້ອຍກວ່າວິທີທີສອງ. ປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງສໍາລັບອາກາດໄດ້ຮັບແມ່ນສັ້ນທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ turbo lag ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສູງຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມກົດດັນທີ່ຮັບຜິດຊອບດຽວກັນ.
ໃນວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນທາງອາກາດ, ລັງສີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍຕາຫນ່າງເຮັດຄວາມເຢັນອາລູມິນຽມໃຫ້ພື້ນຜິວເຢັນພຽງພໍເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນໄດ້ປະສິດທິພາບ. ຟິດ ແລະ ທໍ່ທີ່ປັບແຕ່ງການໄຫຼເຂົ້າຮັບປະກັນອາກາດເຢັນ ແລະ ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຕໍ່າສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຂໍ້ດີຂອງ intercooler ທີ່ຖືກປັບປຸງໃໝ່ແມ່ນຫຍັງ?ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປັບປ່ຽນເຄື່ອງ intercooler ຂອງເຈົ້າຄືນໃຫມ່, ທ່ານອາດຈະສົນໃຈການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເນື່ອງຈາກວ່າ intercooler ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ "ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ" ທໍາອິດໃນການປັບ. ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບພະລັງງານຫຼາຍຈາກມັນພຽງແຕ່ສອງສາມອົງສາເຊນຊຽດ: ໂດຍສະເລ່ຍປະມານຫ້າຫາສິບສ່ວນຮ້ອຍ! ທ່ານບັນລຸສິ່ງນີ້ເພາະວ່າອາກາດເຢັນມີອົກຊີເຈນທີ່ມີປະລິມານດຽວກັນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ທັງຫມົດມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປະຕິບັດແມ່ນບໍ່ຫມາຍຄວາມວ່າທຸກສິ່ງທີ່ການຍົກລະດັບນໍາເອົາກັບມັນ. ເນື່ອງຈາກລັງສີທີ່ຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມຈະສ້າງຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງໜ້ອຍລົງຫຼາຍ, turbo ຂອງເຈົ້າຮອດແຮງດັນການສາກທີ່ຈຳເປັນໄວຂຶ້ນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນມັນໄດ້ຖືກສໍາຜັດກັບການໂຫຼດຕ່ໍາແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນການຕອບສະຫນອງທີ່ດີກວ່າ. ຄວາມຕ້ານທານການເຄາະແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະ turbocharger ແມ່ນຍັງເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໂດຍສະເພາະ radiators ທີ່ມີຊ່ອງກະຈາຍການໄຫຼຮັບປະກັນວ່າອາກາດທີ່ຮັບຜິດຊອບໄດ້ຖືກກະຈາຍໄປທົ່ວຫນ້າ radiator ທັງຫມົດແລະທ່ານໄດ້ຮັບອຸນຫະພູມຄົງທີ່ຂອງອາກາດໄດ້ຮັບ.
intercooler retrofitted ແມ່ນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຍືນຍົງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າປະສິດທິພາບຍັງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍມົນລະພິດຫນ້ອຍລົງ. ທັງຫມົດ, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານພຽງແຕ່ຈະມີອາຍຸຫຼາຍຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.
