ວິທີການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດຈັກຂອງທ່ານລົດຈັກເປັນຂອງແຫຼວເຢັນຂອງທ່ານອີງໃສ່ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງມັນທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຂັບເຄື່ອນ.
ແລະຄືກັນກັບລະບົບອື່ນໆໃນລົດຖີບຂອງທ່ານ, ມັນຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນໄລຍະ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນຊັກຊ້າການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼືລະເລີຍພວກມັນທັງຫມົດ, ແລະຂ້ອຍບໍ່ແນ່ໃຈວ່າເປັນຫຍັງ, ເພາະວ່າການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຈົ້າງ່າຍຄືກັບການປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ແລະມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຈົ້າໃຫ້ຢູ່ໃນຮູບຮ່າງປາຍ. ປະຕິບັດຕາມບົດຄວາມນີ້ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຫຼືເບິ່ງວິດີໂອຂອງ Ari ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ເວລາໃດຂ້ອຍຄວນປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຈັກທີ່ມີນ້ໍາເຢັນ? ຕາມກົດລະບຽບທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຈັກຂອງເຈົ້າຄວນປ່ຽນທຸກໆສອງປີຫຼື 24,000 ໄມລ໌. , ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າດີ. ນ້ຳເຢັນທີ່ມີຂີ້ມູກ ຫຼືສີນ້ຳຕານຄວນຖືກລະບາຍ ແລະປ່ຽນແທນສະເໝີ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຈົ້າສຳລັບໄລຍະການປ່ຽນນໍ້າເຢັນສະເພາະຂອງລົດຈັກຂອງເຈົ້າ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດຈັກອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນເປັນມື້ໜຶ່ງໃນການຕິດຕາມ. ອົງການຈັດຕັ້ງ Trackday ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານລະບາຍນ້ໍາ coolant ຂອງທ່ານແລະທົດແທນມັນດ້ວຍນ້ໍາກັ່ນໃນກໍລະນີທີ່ລະບົບຂອງທ່ານ dumps ທົ່ວຫຼັກສູດ. ອົງການຈັດຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມີສານເຕີມແຕ່ງອື່ນໆ, ເຊັ່ນ Water Wetter, ຫຼືພວກເຂົາອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດຄວາມເຢັນ propylene glycol, ເຊັ່ນ Engine Ice, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ethylene glycol. ແລະພວກມັນອາດມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບລະດັບຂັ້ນສູງ ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສຳລັບລະດັບເລີ່ມຕົ້ນ, ສະນັ້ນໃຫ້ຖາມກ່ອນ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບໃດໆກໍຕາມກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄປຮອດ. ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນແອໃນລົດຈັກທີ່ລະບາຍອາກາດຕອນໃດ?ອອກຈາກບ່ອນນີ້. ມີຫຍັງຢູ່ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດຈັກ ແລະເປັນຫຍັງຕ້ອງປ່ຽນ?ລົດຈັກທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍຂອງແຫຼວສ່ວນຫຼາຍໃຊ້ນໍ້າປະສົມ 50/50 ແລະສານຕ້ານຄວາມເຢັນເພື່ອຂັບໄລ່ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຜ່ານລັງສີ. ນ້ໍາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການດໍາເນີນການຄວາມຮ້ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ol 'H20 ທີ່ດີຈະກາຍເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າການແຊ່ແຂງ. Antifreeze ເບິ່ງແຍງບັນຫາກ້ອນ, ແລະສູດທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຫຼືຈຸດຕົ້ມທີ່ສູງຂຶ້ນ. ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຈະເຫັນ ethylene glycol (ເປັນພິດ) ຫຼື propylene glycol (ບໍ່ມີສານພິດ, ແຕ່ຍັງມີມູນຄ່າບັນຈຸ) ໃນການຕ້ານການ freeze ມາດຕະຖານ.
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສ່ວນປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ coolant ສາມາດທໍາລາຍໄດ້. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດເປື້ອນໄດ້ຄືກັນ, ແລະປະສິດທິພາບຄວາມເຢັນທີ່ຫຼຸດລົງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງລົດຈັກຂອງເຈົ້າໂດຍກົງໄດ້. ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ນໍ້າເຢັນອັນໃດ? ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ນໍ້າເຢັນໃນລົດໃນລົດຈັກໄດ້ບໍ? ພິກເປີດຄູ່ມືຂອງລົດຖີບຂອງເຈົ້າ ແລະເບິ່ງວ່າມັນຕ້ອງການນໍ້າເຢັນຫຍັງ. ຄູ່ມືຈະບອກລາຍການສະເພາະຂອງ coolant ທີ່ທ່ານສາມາດກວດສອບຂ້າມກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ coolant ທີ່ມີຢູ່ໃນມື້ນີ້. ເຮັດການຄົ້ນຄວ້າເລັກນ້ອຍເພື່ອເບິ່ງສິ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆກໍາລັງໃຊ້ສໍາລັບຕົວແບບສະເພາະຂອງເຈົ້າ, ແລະຢ່າຫລົງເກີນໄປໃນການເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ສົມບູນແບບແລະປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງຈັບຄູ່ specs ໃນຄູ່ມື.
ສໍາລັບ "ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດ", ມັນຂຶ້ນກັບ. ຂ້ອຍຈະສົມມຸດວ່າເຈົ້າເວົ້າກ່ຽວກັບມາດຕະຖານສີຂຽວຈາກ Prestone, ແລະອື່ນໆ. ຖ້າມັນກົງກັບທຸກຂໍ້ກໍານົດໃນຄູ່ມືຂອງເຈົ້າ, ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສີຂຽວຂອງລົດຍົນ, ຫຼີກເວັ້ນການ silicates ຖ້າທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ພຽງແຕ່ຊື້ຂອງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ໃນບັນທຶກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຢ່າສົມມຸດວ່ານໍ້າເຢັນສີຂຽວໃນລົດຖີບຂອງເຈົ້າແມ່ນຄືກັນກັບນໍ້າເຢັນສີຂຽວທີ່ໃຊ້ໃນລົດຂອງເຈົ້າ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ທັນສະ ໄໝ ມາເປັນສີຮຸ້ງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຫມາຍເຖິງສິ່ງດຽວກັນຈາກສູດຫນຶ່ງໄປອີກ.
