ມີຈັກຊະນິດຂອງລັງສີຢູ່ໃນລົດ?

1. ປະເພດການໄຫຼ:Crossflow Radiators:ນໍ້າເຢັນໄຫຼອອກຕາມລວງນອນທົ່ວແກນ radiator, ໂດຍປົກກະຕິຈາກຖັງດ້ານຫນຶ່ງໄປຫາອີກດ້ານຫນຶ່ງ.Downflow radiators: coolant ໄຫຼລົງຕາມແນວຕັ້ງລົງຜ່ານແກນ radiator, ຈາກ tank ເທິງໄປຫາຖັງລຸ່ມ.

2. ປະເພດວັດສະດຸ: ອາລູມິນຽມ Radiators: ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມເນື່ອງຈາກມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະປະສິດທິພາບການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ. Radiators ທອງແດງ - ທອງເຫລືອງ: ອຸປະກອນພື້ນເມືອງ, ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດເກົ່າ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີແຕ່ຫນັກກວ່າອາລູມິນຽມ Radiators ພາດສະຕິກ: ໃຊ້ຮ່ວມກັບແກນອາລູມິນຽມ, ເລື້ອຍໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ. 

3. ການກໍ່ສ້າງຫຼັກ: Radiators ຫຼັກດຽວ: ມີທໍ່ ແລະ fins ແຖວດຽວ, ເຫມາະສໍາລັບຍານພາຫະນະມາດຕະຖານ. Dual Core Radiators: ມີສອງແຖວຂອງທໍ່ແລະ fins, ສະເຫນີຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມຄວາມເຢັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບສູງຫຼືຍານພາຫະນະໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ. 

4. ການພິຈາລະນາອື່ນໆ: Dual Pass Radiators: Coolant ເດີນທາງຜ່ານຫຼັກສອງຄັ້ງ, ເສີມຂະຫຍາຍການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. Radiators ປະສິດທິພາບ: ມັກຈະມີແກນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ fin, ແລະວັດສະດຸປັບປຸງສໍາລັບການປັບປຸງຄວາມເຢັນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະສິດທິພາບສູງ. Radiators ໄຟຟ້າ: ຍານພາຫະນະບາງຊະນິດອາດຈະໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະການສູບນ້ໍາຫຼື radiator ໄຟຟ້າ.