ເຫດຜົນຂອງອຸນຫະພູມນ້ ຳ ໃນລົດສູງ:
1. ນໍ້າເຢັນບໍ່ພຽງພໍ:ການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າໃນໄລຍະຍາວເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າເຢັນໃນລະບົບທໍາຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກສູນເສຍໄປຢ່າງຊ້າ, ນໍາໄປສູ່ການຂາດນໍ້າໃນຖັງນໍ້າ. ຖ້າເຈົ້າຂອງບໍ່ກວດກາແລະຊອກຫາແລະເພີ່ມສານເຮັດຄວາມເຢັນໃຫ້ທັນເວລາ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມນໍ້າໃນເຄື່ອງຈັກສູງເກີນໄປໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ;
2. ເຄື່ອງຮົ່ວໄຫຼແມ່ນຮົ່ວ:ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫັກຫຼືວ່າງຂອງຖັງນໍ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ນໍ້າຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າຮົ່ວໄຫຼ. ໃນເວລານີ້, ການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າຈະຖືກຂັດຂວາງ, ແລະຖ້າມັນຮ້າຍແຮງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ“ ຕົ້ມ”;
3. ຄວາມເຢັນຂອງພັດລົມລົ້ມເຫຼວ:ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືສາຍຖືກວົງຈອນສັ້ນເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພັດລົມເຮັດວຽກຫຼືພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນslowlyູນວຽນຊ້າ slowly ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດລະລາຍໄດ້ແລະອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າໃນເຄື່ອງຈັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕາມທໍາມະຊາດ. ;
4. ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມບໍ່ ສຳ ເລັດ:ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຄວບຄຸມເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນ. ເມື່ອມັນຕິດຂັດຫຼືລົ້ມເຫຼວ, ຂະ ໜາດ ຂອງການcirculationູນວຽນຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຖືກຜູກມັດ, ແລະຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດລະລາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ;
5. ຈັກສູບນ້ ຳ ລົ້ມເຫຼວ:ຫຼັງຈາກເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ລົ້ມເຫລວ, ນໍ້າທີ່ນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດໄຫຼວຽນແລະອັບເດດໄດ້ທັນເວລາ, ສະນັ້ນອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກຖືກເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະໄຟເຕືອນອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າຢູ່ເທິງກະດານຄວບຄຸມໃນລົດກໍ່ຈະເປີດຄືກັນ. .
