ມີຫຼາຍພາກສ່ວນພາຍໃນລົດ, ແລະເຄື່ອງ intercooler ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນນັ້ນ.
ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງ intercooler ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນເຄຶ່ອງອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບຄວບຄຸມ turbocharged, ໜ້າ ທີ່ຂອງມັນແມ່ນຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງພາຍຫຼັງທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ສະນັ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພາລະຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພີ່ມປະລິມານອາກາດໃນການບໍລິໂພກ, ແລະຈາກນັ້ນເພີ່ມພະລັງຂອງ ເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງ intercooler ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ອີງຕາມສື່ມວນຊົນເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຄື່ອງ intercoolers ທົ່ວໄປສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ອາກາດເຢັນແລະນ້ ຳ ເຢັນ.
ອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສທີ່ປ່ອຍໂດຍເຄື່ອງຈັກແມ່ນສູງຫຼາຍ, ແລະການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຜ່ານເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງອາກາດດູດຊຶມສູງຂື້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງອາກາດຈະເພີ່ມຂື້ນໃນໄລຍະການບີບອັດເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມອາກາດເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້ເຊິ່ງມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການສາກໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟຕື່ມອີກ, ທ່ານຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມອາກາດການກິນ.
ຖ້າຫາກວ່າອາກາດ supercharged ທີ່ບໍ່ຖືກໄຟຟ້າໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງການເຜົາ ໄໝ້, ນອກ ເໜືອ ຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການສາກໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກແລ້ວມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມການເຜົາ ໄໝ້ ຂອງເຄື່ອງຈັກສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ການເຄາະ, ແລະຈະເຮັດໃຫ້ເນື້ອໃນຂອງທາດໄນໂຕຣເຈນຜຸພັງສູງຂື້ນ ອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເພື່ອແກ້ໄຂຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີທີ່ເກີດຈາກການເພີ່ມອຸນຫະພູມອາກາດຫຼັງຈາກການສາກໄຟ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງ intercooler ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມໃນການໄດ້ຮັບ.
