ຕູ້ເຢັນທີ່ຢູ່ໃນລັດທີ່ມີອາຍແກັສແມ່ນຖືກລອກຫຼືຂົ້ນໃນເຄື່ອງຂວດ. ໃນເວລາທີ່ຕູ້ເຢັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ມັນເກືອບຈະເປັນອາຍ 100%, ແລະໃນເວລາທີ່ອອກຈາກເຄື່ອງປັ່ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນຂອງແຫຼວ 100%. ມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າມີພຽງແຕ່ ຈຳ ນວນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນເທົ່ານັ້ນທີ່ ກຳ ລັງໃຫ້. ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນພາກໃຕ້ຈະຖືກປ່ອຍອອກພາຍໃນເວລາທີ່ແນ່ນອນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຕູ້ເຢັນ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີອາຍແກັສ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນເຄື່ອງຮັບແຫຼວ, ສະພາບຂອງຕູ້ເຢັນບໍ່ມີຜົນຕໍ່ການ ດຳ ເນີນງານຂອງລະບົບ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນມີຄວາມກົດດັນສູງກ່ວາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງຂົ້ນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ປ່ອຍຈາກເຄື່ອງບັນຈຸຕ້ອງເຂົ້າຈາກປາຍທາງເທິງຂອງຂົ້ນ, ແລະທາງອອກຂອງມັນຕ້ອງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຕູ້ເຢັນເພີ່ມຂື້ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍ ລະເບີດຂົ້ນ.
