ເຄື່ອງເຮັດທໍ່ Tube ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດໃຫຍ່: ໜຶ່ງ ແມ່ນເຄື່ອງຈັກຜະລິດທໍ່ເຊື່ອມທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງຄວາມໄວສູງ, ອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນເຄື່ອງເຮັດ Tube Tube ສະແຕນເລດ, ເຄື່ອງເຮັດ Tube ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງແມ່ນໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃນການຜະລິດທໍ່ເຫລໍກຕ່າງໆ, ນ້ ຳ ທໍ່, ແລະອື່ນໆ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ ຳ ມັນແມ່ນອຸປະກອນ ໜຶ່ງ ທີ່ເລັ່ງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນເພື່ອຮັກສາມັນໄວ້ໃນອຸນຫະພູມຕ່ ຳ. ມີສອງປະເພດຄື: ແອເຢັນແລະນ້ ຳ ເຢັນ.
ຖ້າເຈົ້າຂອງລົດເຫັນວ່າເຄື່ອງລັງສີ ກຳ ລັງຮົ່ວໄຫຼ, ລາວສາມາດໄປຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອກວດກາແລະທົດແທນມັນດ້ວຍລະບົບລັງສີ ໃໝ່.
ໃນປະຈຸບັນ, ລົດໄຟຟ້າລົດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ. ທໍ່ນໍ້າແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ. ທໍ່ນ້ ຳ ອະລູມີນຽມຖືກສ້າງຂື້ນເປັນຮູບຊົງແປນພ້ອມດ້ວຍທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຕິດກັນ.
ອຸດສາຫະ ກຳ ລັງສີໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແມ່ນຜະລິດຕະພັນ ໃໝ່ ທີ່ເປີດຕົວໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງປະກອບລັງສີອາລູມິນຽມປະສົມທອງແດງປະກອບດ້ວຍທໍ່ທອງແດງພາຍໃນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະລະບົບລັງສີອາລູມີນຽມພາຍນອກ. ໃຊ້ໃນການປະສົມປະສານ,
ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ຄຳ ຖາມນີ້ຍັງສາມາດຖາມໄດ້ເຊັ່ນນີ້: ວັດຖຸປະເພດໃດແດ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບດີຂື້ນ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ? ເພື່ອຕອບ ຄຳ ຖາມນີ້, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ພວກເຮົາຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າມີປັດໃຈໃດແດ່ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງລົດລັງສີ?
