ການປະກອບ radiator

1.ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ

ການປະກອບ radiator ເປັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນລົດຍົນ. radiator ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ: ຫ້ອງນ້ໍາ inlet, ຫ້ອງນ້ໍາອອກ, fin ຕົ້ນຕໍແລະແກນ radiator. ນໍ້າເຢັນຈະໄຫຼຢູ່ໃນແກນ radiator, ແລະອາກາດຈະຜ່ານນອກລັງສີ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຮ້ອນກາຍເປັນເຢັນໂດຍການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບອາກາດ, ແລະອາກາດເຢັນຈະຮ້ອນຂຶ້ນໂດຍການດູດເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ dissipated ໂດຍ coolant ໄດ້.

2.ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ
ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງການປະກອບ radiator: ອາລູມິນຽມແລະທອງແດງ. ອະດີດແມ່ນໃຊ້ໃນລົດໂດຍສານທົ່ວໄປ ແລະອັນສຸດທ້າຍແມ່ນໃຊ້ໃນພາຫະນະການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່.
ວັດສະດຸ radiator ລົດຍົນແລະເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຮັງສີອາລູມິນຽມແມ່ນຄ່ອຍໆປ່ຽນແທນ radiators ທອງແດງໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່ແລະຍານພາຫະນະເບົາ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ຜະລິດ​ລັງສີ​ທອງ​ແດງ​ແລະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ກໍ່​ມີ​ຄວາມ​ກ້າວໜ້າ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. radiators brazing ທອງແດງຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດໂດຍສານ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດໃນ radiators ເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະລົດບັນທຸກຫນັກ. radiators ສໍາລັບລົດຕ່າງປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມ radiators, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນພິຈາລະນາຈາກທັດສະນະຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ (ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດເອີຣົບແລະອາເມລິກາ). ໃນລົດເອີຣົບໃຫມ່, ອາລູມິນຽມ radiators ກວມເອົາສະເລ່ຍຂອງ 64%. ຈາກທັດສະນະຂອງຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາຂອງການຜະລິດ radiator ລົດຍົນຂອງປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ຈໍານວນຂອງ radiators ອາລູມິນຽມທີ່ຜະລິດໂດຍ brazing ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ. radiators ທອງແດງ brazing ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດເມ, ລົດບັນທຸກແລະອຸປະກອນວິສະວະກໍາອື່ນໆ.

3.ໂຄງສ້າງ
ການປະກອບ radiator ເປັນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ແລະສໍາຄັນໃນລົດຍົນລະບົບນ້ໍາເຢັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະມັນກໍາລັງພັດທະນາໃນທິດທາງຂອງຄວາມສະຫວ່າງ, ປະສິດທິພາບແລະເສດຖະກິດ. ໂຄງສ້າງຂອງການປະກອບ radiator ແມ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປັບຕົວກັບການພັດທະນາໃຫມ່.
ຫຼັກຂອງ radiator tube-fin ແມ່ນປະກອບດ້ວຍທໍ່ເຮັດຄວາມເຢັນບາງໆແລະ fins, ແລະທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ oblate cross-sections ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດແລະເພີ່ມພື້ນທີ່ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ.
ຫຼັກຂອງ radiator ຄວນມີພື້ນທີ່ໄຫຼພຽງພໍສໍາລັບ coolant ຜ່ານ, ແລະໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນຄວນຈະມີພື້ນທີ່ການໄຫຼຂອງອາກາດພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ອາກາດສາມາດຜ່ານໄດ້ພຽງພໍທີ່ຈະເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ໂອນຈາກ coolant ໄປສູ່ radiator ໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຕ້ອງມີພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງ coolant, ອາກາດແລະຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ທໍ່ radiator ສາຍແອວແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການເຊື່ອມສາຍແອວ radiating corrugated ແລະທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນສະລັບກັນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ radiator ປະເພດທໍ່ແລະ fin, radiator tube ແລະ band ສາມາດເພີ່ມພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນປະມານ 12% ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດຽວກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຮູທີ່ຄ້າຍຄື louver ກ່ຽວກັບສາຍແອວ dissipation ຄວາມຮ້ອນທີ່ລົບກວນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ຈະທໍາລາຍອາກາດທີ່ໄຫຼຢູ່ດ້ານຂອງສາຍແອວ dissipation ຄວາມຮ້ອນ. ຊັ້ນ adhesion ຢູ່ດ້ານເທິງປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.

4.FAQ
ຖາມ: ທ່ານສາມາດຜະລິດຕາມຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສາມາດສ້າງ molds ແລະ fixtures.
ຖາມ: ການຂົນສົ່ງແນວໃດ?
A: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ດ່ວນ;
ຖາມ: ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ EXW, FOB, FCA, CFR, CIF.ect