ມີຫຼາຍເຫດຜົນທີ່ດີທີ່ຈະໃຊ້ intercooler ກັບເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລົດປະສິດທິພາບໃຊ້ intercoolers ແລະມີຫຼາຍຜົນປະໂຫຍດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ທໍາອິດໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນເຄມີສາດຂອງມັນເລັກນ້ອຍ. ອາກາດຮ້ອນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບອາກາດເຢັນ. ນັ້ນແມ່ນຊັບສິນທີ່ງ່າຍດາຍຂອງອາກາດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ອາກາດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫນ້ອຍຫມາຍຄວາມວ່າ, ຈະມີເນື້ອໃນຂອງອົກຊີເຈນຫນ້ອຍລົງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າອາກາດຮ້ອນເອົາໂມເລກຸນອົກຊີຫນ້ອຍລົງ. ໂມເລກຸນອົກຊີໃນອາກາດແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນໃນການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອາກາດ (ອົກຊີເຈນຫຼາຍ), ເຊື້ອໄຟສາມາດຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຫຼາຍແລະສາມາດຜະລິດພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ. ນັ້ນກໍ່ແມ່ນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງ Turbochargers ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ.
intercooler ເປັນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສເຢັນຫຼັງຈາກ compression. ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ turbocharged, intercoolers ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງອັດອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕູ້ເຢັນແລະ turbines ອາຍແກັສ.
Intercoolers ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເອົາຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສອງຂັ້ນຕອນ. ເຄື່ອງອັດອາກາດສອງຂັ້ນຕອນແມ່ນຜະລິດຍ້ອນປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ການປະຕິບັດຄວາມເຢັນຂອງ intercooler ແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍສໍາລັບປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນນີ້, ເຮັດໃຫ້ມັນໃກ້ຊິດກັບປະສິດທິພາບ Carnot. ການເອົາຄວາມຮ້ອນຂອງການບີບອັດອອກຈາກການໄຫຼຂອງຂັ້ນຕອນທໍາອິດມີຜົນກະທົບຂອງການ densifying ຄ່າອາກາດ. ນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັ້ນຕອນທີສອງເພື່ອຜະລິດການເຮັດວຽກຫຼາຍຂຶ້ນຈາກອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຄົງທີ່ຂອງມັນ. ການເພີ່ມ intercooler ໃນການຕິດຕັ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນເພີ່ມເຕີມ.
