ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ

ການແນະນໍາທໍ່ອາລູມິນຽມແມ່ນຫຍັງ?

2023-11-07

ການແນະນໍາທໍ່ອາລູມິນຽມແມ່ນຫຍັງ?


ທໍ່ອາລູມິນຽມແມ່ນປະເພດຂອງທໍ່ໂລຫະທີ່ບໍ່ມີທາດເຫຼັກ. ມັນຫມາຍເຖິງວັດສະດຸທໍ່ໂລຫະທີ່ຖືກ extruded ຈາກອາລູມິນຽມບໍລິສຸດຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະເປັນຮູຕາມລວງຍາວທັງຫມົດ. ທໍ່ອາລູມິນຽມສາມາດມີຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍປິດໂດຍຜ່ານຮູ, ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງກໍາແພງທີ່ເປັນເອກະພາບແລະສ່ວນຂ້າມ, ແລະຖືກສົ່ງໃນເສັ້ນຊື່ຫຼືມ້ວນ. ການຈັດປະເພດຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມ: (1) ອີງຕາມຮູບລັກສະນະ: ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ, ທໍ່ກົມ, ທໍ່ຮູບແບບ, ທໍ່ຮູບຊົງພິເສດ, ທໍ່ອາລູມິນຽມທົ່ວໂລກ.


ທໍ່ອາລູມິນຽມ ໝາຍ ເຖິງວັດສະດຸທໍ່ໂລຫະທີ່ຖືກ extruded ຈາກອາລູມິນຽມບໍລິສຸດຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເຂົ້າໄປໃນທໍ່ໂລຫະທີ່ເປັນຮູຕາມຄວາມຍາວທັງຫມົດ. ມັນສາມາດມີຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍປິດໂດຍຜ່ານຮູ, ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງກໍາແພງຫີນທີ່ເປັນເອກະພາບແລະສ່ວນຂ້າມ, ແລະຖືກຈັດສົ່ງໃນຮູບແບບເສັ້ນຊື່ຫຼືມ້ວນ.


ໃຫ້ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການຈັດປະເພດທໍ່ອາລູມິນຽມ:


ອີງຕາມຮູບລັກສະນະ: ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ, ທໍ່ກົມ, ທໍ່ຮູບແບບ, ທໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດ;


ອີງຕາມວິທີການ extrusion: ທໍ່ອາລູມິນຽມ seamless ແລະທໍ່ extrusion ທໍາມະດາ;


ອີງຕາມຄວາມຖືກຕ້ອງ: ທໍ່ອະລູມິນຽມທໍາມະດາແລະທໍ່ອະລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ທໍ່ອະລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງຄືນໃຫມ່ຫຼັງຈາກ extrusion, ເຊັ່ນ: ການແຕ້ມຮູບເຢັນ, ການແຕ້ມຮູບທີ່ດີ, ແລະມ້ວນ;


ອີງຕາມຄວາມຫນາ: ທໍ່ອາລູມິນຽມທໍາມະດາແລະທໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ມີຝາບາງໆ;


ທໍ່ອາລູມິນຽມມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ລົດໃຫຍ່, ເຮືອ, ຍານອາວະກາດ, ການບິນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ກະສິກໍາ, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຕົກແຕ່ງເຮືອນ, ແລະອື່ນໆ.


ຂໍ້ດີຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມຕົວເອງ:


ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານວິຊາການ: ເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມໂລຫະຂອງທໍ່ທອງແດງແລະອາລູມິນຽມທີ່ມີຝາບາງໆທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປ່ຽນແທນອາລູມິນຽມດ້ວຍທອງແດງໃນທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ.


ປະໂຫຍດຂອງຊີວິດການບໍລິການ: ຈາກທັດສະນະຂອງກໍາແພງຊັ້ນໃນຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການກັດກ່ອນຈະບໍ່ເກີດຂື້ນໃນຝາຊັ້ນໃນຂອງທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ທອງແດງ - ອາລູມິນຽມ.


ຂໍ້ໄດ້ປຽບການປະຫຍັດພະລັງງານ: ປະສິດທິພາບການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຫນ່ວຍບໍລິການພາຍໃນແລະຫ້ອງນອກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຕ່ໍາ, ການປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍ.


ປະສິດທິພາບການງໍທີ່ດີເລີດ, ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະຍ້າຍອອກ.


Anodizing ຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມແມ່ນປະຕິບັດໂດຍທົ່ວໄປໃນອາຊິດ electrolyte, ມີອາລູມິນຽມເປັນ anode ໄດ້. ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ electrolysis, anions ອົກຊີເຈນປະຕິສໍາພັນກັບອາລູມິນຽມເພື່ອຜະລິດເປັນຮູບເງົາ oxide. ຮູບເງົານີ້ແມ່ນບໍ່ຫນາແຫນ້ນພຽງພໍໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ແນ່ນອນ, ions ອົກຊີເຈນທີ່ເປັນລົບໃນ electrolyte ຍັງສາມາດເຂົ້າຫາພື້ນຜິວອາລູມິນຽມແລະສືບຕໍ່ປະກອບເປັນຮູບເງົາ oxide. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົາເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຍັງເພີ່ມຂຶ້ນແລະກະແສໄຟຟ້າ electrolysis ກາຍເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນເວລານີ້, ແຜ່ນ oxide ພາຍນອກຕິດຕໍ່ກັບ electrolyte ແມ່ນລະລາຍທາງເຄມີ. ເມື່ອອັດຕາການເກີດຂອງ oxide ເທິງພື້ນຜິວອາລູມິນຽມຄ່ອຍໆດຸ່ນດ່ຽງກັບອັດຕາການລະລາຍຂອງສານເຄມີ, ຮູບເງົາ oxide ສາມາດບັນລຸຄວາມຫນາພາຍໃຕ້ຕົວກໍານົດການ electrolysis ນີ້. ຊັ້ນນອກຂອງຮູບເງົາອະລູມິນຽມ anodized ແມ່ນ porous ແລະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດດູດຊຶມສີຍ້ອມແລະສານສີ, ສະນັ້ນມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຍ້ອມສີເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດຕົກແຕ່ງຂອງຕົນ. ຫຼັງຈາກຮູບເງົາ oxide ໄດ້ຖືກປະທັບຕາດ້ວຍນ້ໍາຮ້ອນ, ອາຍນ້ໍາທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼືເກືອ nickel, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະການສວມໃສ່ຂອງມັນສາມາດປັບປຸງຕື່ມອີກ.


ໃນຖານະທີ່ເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະໂຄງສ້າງລົດຍົນ, ທໍ່ອາລູມິນຽມ extruded ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ວິທີການກອບເປັນຈໍານວນຂອງໂປຣໄຟລ໌ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມປະກອບມີ extrusion, casting, forging, ແລະອື່ນໆວິທີການກອບເປັນຈໍານວນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຮູບຮ່າງໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທໍ່ອາລູມິນຽມ extruded ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ profile extruded ພາກສ່ວນທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ດີເລີດ, ນັກວິຊາການຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນແລະຕ່າງປະເທດໄດ້ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາໃນຄວາມເລິກກ່ຽວກັບລັກສະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ extrusion ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ທໍ່ອາລູມິນຽມ extruded ຂອງ Li Guizhong ໄດ້ປະຕິບັດອົງປະກອບຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ມີຝາບາງໆເສີມຕາມລວງຍາວ. ວິເຄາະກົດລະບຽບການສ້າງ extrusion ແລະສຶກສາການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການຂອງມັນ; ນໍາໃຊ້ວິທີການຈໍາລອງຕົວເລກເພື່ອວິເຄາະການ extrusion ຂອງໂປຣໄຟລ໌ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເປັນຮູ, ແລະນໍາໃຊ້ວິທີການທົດລອງເພື່ອກວດສອບການຈໍາລອງ; ໃຊ້ວິທີການຈໍາລອງຕົວເລກເພື່ອວິເຄາະສະລັບສັບຊ້ອນ Simulate ຂະບວນການ extrusion ຂອງ profile ອາລູມິນຽມແລະ optimize ໂຄງສ້າງຕາຍ; ອອກແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ 7005 ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ extrusion ເສຍຊີວິດແລະສຶກສາເຕັກໂນໂລຊີການປຸງແຕ່ງຂອງຕົນ; ທໍ່ອາລູມິນຽມ extrusion ສໍາລັບໂປຣໄຟລ໌ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມໃນ Pro / E ການຈໍາລອງຕົວເລກຂອງກອບເປັນຈໍານວນແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງ mold extrusion; ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼັກຂອງ 6061 ຍົນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມການແບ່ງປັນເສຍຊີວິດ; ການນໍາໃຊ້ວິທີການຈໍາລອງຕົວເລກເພື່ອຄົ້ນຄ້ວາ extrusion ຂອງສ່ວນເປັນຮູຂະຫນາດໃຫຍ່ profile ອາລູມິນຽມ; extrusion ໃນອະລູມິນຽມ profile extrusion ກອບເປັນຈໍານວນ simulation, ທໍ່ອາລູມິນຽມແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົ້ນຕໍ extruded rods ຕະຫຼອດ, ຮູຄູ່ມື, ຫ້ອງເຊື່ອມ, ສາຍແອວເຮັດວຽກ, extruded profile, ແລະອື່ນໆ rods ຕະຫຼອດ extruded ຄວາມຮ້ອນມີບົດບາດໃນຜົນບັງຄັບໃຊ້ extrusion ມັນເຂົ້າໄປໃນ. ສະພາການເຊື່ອມໂລຫະຜ່ານຂຸມຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມຢູ່ໃນຫ້ອງການເຊື່ອມແມ່ນ extruded ຜ່ານສາຍແອວເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ extrusion ແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຂົ້າໄປໃນ profile ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເປົ້າຫມາຍ. ຕັ້ງຮູບແບບການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງວັດສະດຸໄປສູ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄ່າສໍາປະສິດການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນແມ່ນ 3000 W/(m2·℃). ຄວາມອາດສາມາດຄວາມຮ້ອນສະເພາະຂອງວັດສະດຸແມ່ນ 904J/(kg·℃). ຕັ້ງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ໃນ​ຫ້ອງ​ເປັນ 25 ℃​, ແລະ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ billet ກັບ 480 ℃​. ອຸນຫະພູມ preheating mold ແມ່ນ 390, 420, 450, 480 ℃, ອຸນຫະພູມກະບອກ extrusion ແມ່ນ 445 ℃, ຄວາມໄວ extrusion ແມ່ນ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 mm / s, ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະ mold. ແລະການເຮັດວຽກ ຄ່າສໍາປະສິດ friction ລະຫວ່າງແຖບແມ່ນ 0.3. ຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມໂຄ້ງ profile ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການເຊື່ອມໂຍງ extrusion-bending ໄດ້ຖືກສຶກສາແລະວິເຄາະ; ຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະລັບສັບຊ້ອນແລະຊັດເຈນ extrusion ຕາຍສໍາລັບ rail ລົດໄຟ profile ຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກພັດທະນາແລະ simulation ການວິເຄາະລັກສະນະ extrusion ກອບເປັນຈໍານວນ. ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າໃນຄວາມເລິກແລະການວິເຄາະຂອງ extrusion ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ profile extrusion ແລະ extrusion molding ໂດຍນັກວິຊາການຈໍານວນຫຼາຍ, ປະເພດຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ profile ສະເພາະໃດຫນຶ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດຖຸເພື່ອດໍາເນີນການຈໍາລອງຕົວເລກຂອງ extrusion ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ profile ອີງໃສ່ Hyper Xtrude, ແລະການວິເຄາະ. extrusion ອິດທິພົນຂອງຕົວກໍານົດການຂະບວນການກອບເປັນຈໍານວນກົດກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະ extrusion ຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ profile ສະຫນອງການອ້າງອິງສໍາລັບການ extrusion ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມກອບເປັນຈໍານວນ, ການ optimization ຕາຍ, ແລະອື່ນໆ.



ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງທໍ່ອາລູມິນຽມແລະທໍ່ອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມແມ່ນຫຍັງ?

1. ການອ້າງອີງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

1. ທໍ່ອາລູມິນຽມ: ອະລູມິນຽມບໍລິສຸດຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຖືກ extruded ເຂົ້າໄປໃນວັດສະດຸທໍ່ໂລຫະທີ່ເປັນຮູຕາມລວງຍາວທັງຫມົດ.


2. ທໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ: ອະລູມິນຽມແລະໂລຫະອື່ນໆຖືກປຸງແຕ່ງເຂົ້າໄປໃນວັດສະດຸທໍ່ໂລຫະທີ່ມີການຄວບຄຸມສູນກາງ.


2. ລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ


1. ທໍ່ອາລູມິນຽມ: ເປັນປະເພດຂອງອາລູມິນຽມແຂງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ສາມາດສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ວຍການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ມັນມີພລາສຕິກຂະຫນາດກາງໃນການຫມູນວຽນ, ຄວາມສົດຊື່ນແລະສະພາບຮ້ອນ, ແລະມີຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ. ທໍ່ອາລູມິນຽມອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກລະຫວ່າງກັນໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະອາຍແກັສແລະການເຊື່ອມໂລຫະ argon arc ຖືກນໍາໃຊ້. ແນວໂນ້ມ; machinability ຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມແມ່ນດີຫຼັງຈາກ quenching ແລະເຢັນເຮັດວຽກແຂງ, ແຕ່ທຸກຍາກຢູ່ໃນລັດ annealed.


2. ທໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ, ແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂ້ອນຂ້າງສູງ, ໃກ້ຊິດກັບຫຼືເກີນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ມັນມີພລາສຕິກທີ່ດີແລະສາມາດປຸງແຕ່ງເປັນໂປຣໄຟລ໌ຕ່າງໆ. ມັນມີການນໍາໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ, ການນໍາຄວາມຮ້ອນແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາ. ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນແມ່ນອັນດັບສອງພຽງແຕ່ເຫຼັກກ້າ.


3. ການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ


1. ທໍ່ອາລູມີນຽມ: ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດໃຫຍ່, ເຮືອ, ຍານອາວະກາດ, ການບິນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ກະສິກໍາ, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຕົກແຕ່ງເຮືອນ, ແລະອື່ນໆ.


2. ທໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ: ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການບິນ, ການບິນອະວະກາດ, ລົດໃຫຍ່, ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອແລະອຸດສາຫະກໍາເຄມີ.

ທີ່ຜ່ານມາ:

ໝໍ້ນ້ຳລົດ
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept