ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາເນື່ອງຈາກວ່າ intercooler ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ຊ່ອງທາງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ intercooler ມັກຈະຖືກປິດກັ້ນໂດຍໃບແລະຂີ້ຕົມ (ນ້ໍາ hydraulic ລົ້ນໃນຖັງນ້ໍາມັນການຊີ້ນໍາ), ດັ່ງນັ້ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ intercooler ໄດ້ຖືກສະກັດ, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະເປັນ. ໄດ້ຮັບການອະນາໄມເປັນປົກກະຕິ. ວິທີທໍາຄວາມສະອາດແມ່ນໃຊ້ປືນນໍ້າທີ່ມີແຮງດັນບໍ່ສູງເກີນໄປ ລ້າງຄ່ອຍໆຈາກເທິງລົງລຸ່ມ ຫຼືຈາກລຸ່ມລົງລຸ່ມເປັນມຸມຕັ້ງສາກກັບຍົນຂອງ intercooler ແຕ່ຕ້ອງບໍ່ອຽງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ intercooler. .
1, ທໍາຄວາມສະອາດພາຍນອກ (ວິທີການທໍາຄວາມສະອາດລົດ)
ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນ intercooler ຢູ່ທາງຫນ້າ, ຊ່ອງທາງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ intercooler ມັກຈະຖືກປິດກັ້ນດ້ວຍໃບໄມ້, sludge (ນ້ໍາ hydraulic spilled ໃນຖັງພວງມາໄລ), ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ intercooler ໄດ້ຖືກສະກັດ, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການອະນາໄມ. ເປັນປົກກະຕິ. ວິທີການທໍາຄວາມສະອາດແມ່ນໃຊ້ປືນນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນບໍ່ສູງເກີນໄປກັບມຸມຕັ້ງຂອງຍົນ intercooler, ການລ້າງຊ້າລົງເທິງຫຼືລຸ່ມ, ແຕ່ຕ້ອງບໍ່ inclined ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ intercooler ໄດ້.
2, ທໍາຄວາມສະອາດພາຍໃນ, ການກວດກາ (ວິທີການ disassembly ທໍາຄວາມສະອາດ)
ທໍ່ພາຍໃນຂອງ intercooler ມັກຈະປະກອບດ້ວຍຂີ້ຕົມ, gum ແລະຝຸ່ນອື່ນໆ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຊ່ອງທາງການໄຫຼຂອງອາກາດແຄບ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມເຢັນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການປົກປ້ອງແລະເຮັດຄວາມສະອາດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທຸກໆປີຫຼືການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກ, ການເຊື່ອມໂລຫະການສ້ອມແປງຖັງຮ່ວມກັນ, ຄວນເຮັດຄວາມສະອາດແລະກວດກາພາຍໃນ intercooler.
ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດ: ຕື່ມການແກ້ໄຂທີ່ມີນ້ໍາທີ່ມີຂີ້ເທົ່າໂຊດາ 2% (ອຸນຫະພູມຄວນຈະເປັນ 70-80 ° C) ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງ intercooler, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ມັນ, ລໍຖ້າ 15 ນາທີເພື່ອເບິ່ງວ່າ intercooler ມີການຮົ່ວໄຫຼ. ຖ້າມີ, ມັນຄວນຈະຖືກຮື້, ເຊື່ອມແລະສ້ອມແປງ (ຄືກັນກັບການສ້ອມແປງຖັງນ້ໍາ); ຖ້າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ສັ່ນກັບຄືນໄປບ່ອນ, ເຮັດຊ້ໍາອີກຫຼາຍຄັ້ງ, ເທໂລຊັນອອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕື່ມນ້ໍາສະອາດທີ່ມີຂີ້ເທົ່າໂຊດາ 2% ສໍາລັບການລ້າງ, ຈົນກ່ວາສະອາດຫຼາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕື່ມນ້ໍາຮ້ອນສະອາດ (80-90 ℃. ) ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຈົນກ່ວານ້ໍາປະປາຈະສະອາດ. ຖ້າຫາກວ່າພາຍນອກຂອງ intercooler ແມ່ນ stained ດ້ວຍນ້ໍາມັນ, ມັນຍັງສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍນ້ໍາ alkali. ວິທີຄື: ແຊ່ນ້ຳມັນໃນນ້ຳຂີ້ກະເທີ່ແລ້ວເອົາອອກດ້ວຍແປງຈົນສະອາດ. ຫຼັງຈາກການທໍາຄວາມສະອາດ, ໃຊ້ອາກາດບີບອັດແຫ້ງນ້ໍາໃນ intercooler ຫຼືເຢັນທໍາມະຊາດ, ຫຼືຢ່າເຊື່ອມຕໍ່ intercooler ກັບເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນເຢັນ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຮັບປະທານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາຢູ່. ທາງອອກຂອງ intercooler ໄດ້. ຖ້າພົບວ່າຫຼັກຂອງ intercooler ເປື້ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ການກັ່ນຕອງອາກາດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງບ່ອນທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະຄວາມຜິດຄວນຈະຖືກໂຍກຍ້າຍ.
ບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ turbochargers ແມ່ນວ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການໄດ້ຮັບອາກາດສົດແລະໄອເສຍທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແມ່ນໃກ້ຊິດ, ແລະອຸນຫະພູມຂອງອາກາດສົດທີ່ເຂົ້າມາຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຫຼັງຈາກຖືກບີບອັດ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກ supercharged ຈະບໍ່ມີ. ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມອາກາດສູງ, ມັນຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານ intercooler ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບຄວາມເຢັນ. ອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ບີບອັດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ຕົວຢ່າງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຄືປໍ້າລົມອັດລົມຢາງ, ບໍ່ເຊື່ອວ່າເພື່ອນໆສາມາດສໍາຜັດກັບປັ໊ມແອອັດລົມໄດ້, ຈະຮູ້ວ່າຄວາມຮ້ອນທີ່ສະສົມຈາກການບີບອັດອາກາດຈະຮ້າຍແຮງແນວໃດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ໄດ້ໂດຍຜ່ານຄວາມຮູ້ທາງເຄມີແລະທາງດ້ານຮ່າງກາຍວ່າອຸນຫະພູມຂອງອາກາດຕ່ໍາ, ປະລິມານອົກຊີເຈນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ບາງຄົນອາດຈະຖາມວ່າ: ນີ້ແມ່ນຫຍັງ? ເຈົ້າຮູ້ບໍ່, ການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນຕ້ອງການອົກຊີເຈນໃນອາກາດ, ອົກຊີເຈນຫຼາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຜົາໄຫມ້ຫຼາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພະລັງງານຫຼາຍ. ຫມູ່ເພື່ອນທີ່ຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມສາມາດອ້າງອີງເຖິງການແນະນໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນລະບົບການດົນໃຈ. intercooler ແມ່ນເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບເຊິ່ງຜົນກະທົບຕົ້ນຕໍແມ່ນການເຮັດໃຫ້ອາກາດສົດຊື່ນກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ທ່ານສາມາດຈິນຕະນາການວ່າ intercooler ຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຖັງນ້ໍາເຢັນ, ສະນັ້ນມັນສາມາດຖືກຕີໂດຍກົງໂດຍອາກາດເຢັນທີ່ພັດມາຈາກຫົວ, ແລະຍັງນັ່ງຢູ່ຫລັງການກັ່ນຕອງອາກາດ, turbocharger ຫຼື supercharger ກົນຈັກ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ລົດສ່ວນໃຫຍ່ມີເຄື່ອງ intercoolers ຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຖັງນ້ໍາເຢັນ, ແລະຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນແມ່ນດີກວ່າບາງຮູບແບບ intercoolers ເທິງຫົວ, ແຕ່ນີ້ຈະມີຜົນກະທົບຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼຂອງລົມກັບຖັງນ້ໍາເຢັນ, ດັ່ງນັ້ນ. ໃນບາງກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນໃນການຕິດຕາມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຍົກລະດັບຖັງນ້ໍາເຢັນເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Intercooler ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ turbocharged, ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການແລກປ່ຽນອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍທົ່ວໄປ, intercooler ໃຊ້ເວລາປະມານສອງປີເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດ. ມີສອງວິທີໃນການເຮັດຄວາມສະອາດ intercooler, ວິທີຫນຶ່ງແມ່ນໃຊ້ປືນນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ, ແລະອີກວິທີຫນຶ່ງແມ່ນໃຊ້ວິທີທາງເຄມີສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ. ການທໍາຄວາມສະອາດປືນນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍກົງ, ໃນຂະນະທີ່ການທໍາຄວາມສະອາດສານເຄມີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ intercooler ໄດ້ຖືກ disassembled ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຊ່ນ້ໍາໃນການແກ້ໄຂສານເຄມີ. intercooler ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງ turbo ເຄື່ອງຈັກແລະ manifold ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະເພດຂອງ turbo ທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ. ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າ intercooler ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ດູດຊືມຕາມທໍາມະຊາດ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ intercooler, ການເຮັດຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼາຍ.
ຄວາມຖີ່ຂອງການທໍາຄວາມສະອາດ intercooler ໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ. ຖ້າຍານພາຫະນະຖືກຂັບຂີ່ເລື້ອຍໆໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນໃນເວລາໃຊ້, ຫຼືຖ້າມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີເປັນເວລາດົນ, intercooler ອາດຈະສະສົມຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນໄວ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຫນ້າດິນຂອງ intercooler ພົບວ່າມີສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິຫຼືອຸນຫະພູມສູງ, ມັນຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອະນາໄມໃຫ້ທັນເວລາ. ການເຮັດຄວາມສະອາດ intercooler ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
intercooler ລະບາຍອາກາດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ radiator ຂອງຖັງນ້ໍາ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ cooled ໂດຍພັດລົມດູດແລະລົມດ້ານຫນ້າຂອງລົດ. ຖ້າຄວາມເຢັນຂອງ intercooler ບໍ່ດີ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ສະນັ້ນ, ຄວນກວດກາ ແລະ ຮັກສາ Intercooler ເປັນປະຈຳ, ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍແມ່ນ:
● ການເຮັດຄວາມສະອາດພາຍນອກ
ເນື່ອງຈາກວ່າ intercooler ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ຊ່ອງທາງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ intercooler ມັກຈະຖືກປິດກັ້ນດ້ວຍໃບໄມ້, ຂີ້ຕົມ (ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ overflow ໃນຖັງພວງມາໄລ), ດັ່ງນັ້ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ intercooler ໄດ້ຖືກສະກັດ, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະຖືກອະນາໄມເປັນປົກກະຕິ. ວິທີການທໍາຄວາມສະອາດແມ່ນໃຊ້ປືນນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນບໍ່ສູງເກີນໄປກັບມຸມຕັ້ງຂອງຍົນ intercooler, ການລ້າງຊ້າຈາກເທິງລົງລຸ່ມຫຼືລຸ່ມ, ແຕ່ຕ້ອງບໍ່ inclined ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ intercooler ໄດ້.
● ການທໍາຄວາມສະອາດພາຍໃນ ແລະ ການກວດກາ
ທໍ່ພາຍໃນຂອງ intercooler ມັກຈະປະກອບດ້ວຍຂີ້ຕົມ, gum ແລະຝຸ່ນອື່ນໆ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຊ່ອງທາງການໄຫຼຂອງອາກາດແຄບ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມເຢັນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາແລະເຮັດຄວາມສະອາດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທຸກໆປີຫຼືໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກ overhauled ແລະ tank ແມ່ນ welded, ພາຍໃນຂອງ intercooler ຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມແລະກວດກາ.
ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດ: ຕື່ມການແກ້ໄຂທີ່ມີນ້ໍາທີ່ມີຂີ້ເທົ່າໂຊດາ 2% (ອຸນຫະພູມຄວນຈະເປັນ 70-80 ° C) ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງ intercooler, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ມັນ, ລໍຖ້າ 15 ນາທີເພື່ອເບິ່ງວ່າ intercooler ມີການຮົ່ວໄຫຼ. ຖ້າມີ, ມັນຄວນຈະຖືກຮື້, ເຊື່ອມແລະສ້ອມແປງ (ຄືກັນກັບການສ້ອມແປງຖັງນ້ໍາ); ຖ້າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ສັ່ນໄປຂ້າງໆ, ເຮັດຊ້ໍາອີກຫຼາຍໆຄັ້ງ, ເທໂລຊັນອອກ, ແລ້ວຕື່ມນ້ໍາສະອາດທີ່ມີຂີ້ເທົ່າໂຊດາ 2% ລ້າງຈົນກ່ວາມັນຂ້ອນຂ້າງສະອາດ, ແລ້ວຕື່ມນ້ໍາຮ້ອນສະອາດ (80-. 90 ° C) ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຈົນກ່ວານ້ໍາທີ່ປ່ອຍອອກມາແມ່ນສະອາດ. ຖ້າຫາກວ່າພາຍນອກຂອງ intercooler ແມ່ນ stained ດ້ວຍນ້ໍາມັນ, ມັນຍັງສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍນ້ໍາ alkali. ວິທີຄື: ແຊ່ນ້ຳມັນໃນນ້ຳຂີ້ກະເທີ່ແລ້ວເອົາອອກດ້ວຍແປງຈົນສະອາດ. ຫຼັງຈາກການທໍາຄວາມສະອາດ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາໃນ intercooler ແຫ້ງດ້ວຍອາກາດບີບອັດຫຼືແຫ້ງຕາມທໍາມະຊາດ, ຫຼືເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ intercooler ແລະທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງ intercooler, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຮັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາຢູ່ໃນອາກາດ. ທາງອອກຂອງ intercooler ໄດ້. ຖ້າພົບວ່າຫຼັກຂອງ intercooler ເປື້ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ການກັ່ນຕອງອາກາດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງບ່ອນທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະຄວາມຜິດຄວນຈະຖືກໂຍກຍ້າຍ.
intercooler ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍພັດລົມດູດແລະອາກາດດ້ານຫນ້າຂອງລົດ. ຖ້າ intercooler ເຢັນບໍ່ດີ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, intercooler ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະຮັກສາເປັນປົກກະຕິ.
ການທໍາຄວາມສະອາດພາຍນອກ: ເນື່ອງຈາກວ່າ intercooler ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ຊ່ອງທາງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ intercooler ມັກຈະຖືກປິດກັ້ນໂດຍຕົມ (ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກລົ້ນໃນຖັງນ້ໍາມັນພວງມາໄລ), ດັ່ງນັ້ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ intercooler ຖືກປິດກັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຄວນຈະເປັນ. ອະນາໄມເປັນປົກກະຕິ. ວິທີລ້າງ ໃຊ້ປືນນໍ້າທີ່ມີແຮງດັນຕໍ່າ ຊັກຊ້າໆຈາກເທິງຫາລຸ່ມ ຫຼືລຸ່ມຂຶ້ນເທິງເປັນມຸມຕັ້ງສາກກັບຍົນຂອງ intercooler, ແຕ່ຕ້ອງບໍ່ອຽງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ intercooler.
ຖ້າມີນ້ໍາມັນຢູ່ນອກ intercooler, ມັນສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍນ້ໍາດ່າງ. ເຕືອນຄວາມອົບອຸ່ນ: ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ intercooler ຕ້ອງຕາກໃຫ້ແຫ້ງຫມົດຫຼືເປົ່າລົມກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.
ການເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນ: ພາຍໃນຂອງ intercooler ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕິດກັບສິນຄ້າທີ່ຖືກລັກເຊັ່ນ: ຂີ້ຕົມ, ດັ່ງນັ້ນມັນຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດແລະຮັກສາ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຮັດຄວາມສະອາດຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ຫຼືໃນເວລາສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກຫຼືຖັງນ້ໍາ. ວິທີທໍາຄວາມສະອາດແມ່ນລ້າງອອກດ້ວຍນ້ໍາດ່າງ.
