ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າບໍລິສັດ radiator ຈໍານວນຫຼາຍແລະຜູ້ສະຫນອງ radiator ສືບຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນໂລກຜູ້ຜະລິດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນອຸດສາຫະກໍາອຸປະກອນຫລັງຫຼືຕົ້ນສະບັບ. ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຫຼືເຮັດວຽກ, ຄວາມຮ້ອນແມ່ນຜະລິດໂດຍຊິ້ນສ່ວນລົດທັງຫມົດພາຍໃຕ້ກະໂປງແລະແຜ່ລາມໄປສູ່ບ່ອນທີ່ມັນບໍ່ສາມາດທົນທານໄດ້. ດ້ວຍລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຍານພາຫະນະສາມາດກໍາຈັດຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນແລະຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ. ຕະຫຼາດຂາຍຍົກ radiator ມີການແຂ່ງຂັນສູງ.
ລວມຢູ່ໃນອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ radiator. radiator ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຫົວໃຈຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທັງຫມົດແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ມັນມີທໍ່ນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ທີ່ coolant ຮ້ອນໄຫຼແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນໂດຍ motor radiator.
ຂະຫນາດຕະຫຼາດ radiator ລົດຍົນແມ່ນຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຂາຍແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃນທົ່ວໂລກຈໍານວນຫຼາຍ.
ມີສາມປະເພດຂອງ radiators ທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດໂລກ: ທອງແດງ-ທອງເຫລືອງ, ພາດສະຕິກ, ແລະອາລູມິນຽມ. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບທໍາມະຊາດຂອງອາລູມິນຽມ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະລັກສະນະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, ຜູ້ຜະລິດ radiator ແລະ radiator wholesaler ປະຈຸບັນໃຊ້ອາລູມິນຽມຫຼາຍເພື່ອຜະລິດຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ. Radiators ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຢູ່ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນລວມທັງລົດໂດຍສານແລະຍານພາຫະນະການຄ້າຕັ້ງແຕ່ແສງສະຫວ່າງເຖິງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫນັກ
ວັດສະດຸລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫມາຍເຖິງວັດສະດຸສະເພາະທີ່ໃຊ້ໃນຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ແຕ່ລະວັດສະດຸມີຄຸນສົມບັດການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກມັນຖືກຈັດລຽງຈາກລະດັບຄວາມຮ້ອນສູງຫາຕໍ່າ, ຄືເງິນ, ທອງແດງ, ອາລູມິນຽມ, ແລະເຫຼັກກ້າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈະມີລາຄາແພງເກີນໄປທີ່ຈະໃຊ້ເງິນເປັນເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນໃຊ້ທອງແດງ. ເຖິງແມ່ນວ່າອາລູມິນຽມມີລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ, ມັນແນ່ນອນບໍ່ໄດ້ເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນດຽວກັນກັບທອງແດງ (ປະມານ 50% ຫນ້ອຍ). ວັດສະດຸລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນໂລຫະປະສົມທອງແດງແລະອາລູມິນຽມ, ທັງສອງມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ. ທອງແດງມີການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ແຕ່ມັນມີລາຄາແພງກວ່າ, ຍາກທີ່ຈະປຸງແຕ່ງ, ຫນັກເກີນໄປ (ທໍ່ຄວາມຮ້ອນທອງແດງບໍລິສຸດຫຼາຍເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຂອງ CPU), ມີຄວາມສາມາດຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຖືກ oxidized ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ອະລູມິນຽມບໍລິສຸດແມ່ນອ່ອນເກີນໄປແລະບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍກົງ. ພຽງແຕ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ສາມາດສະຫນອງຄວາມແຂງພຽງພໍ. ຂໍ້ດີຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແມ່ນລາຄາຕ່ໍາແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຕ່ການນໍາຄວາມຮ້ອນແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຫຼາຍກ່ວາທອງແດງ. ບາງ radiators ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນເອງແລະຝັງແຜ່ນທອງແດງຢູ່ໃນພື້ນຖານຂອງ radiator ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໄປ, ການນໍາໃຊ້ຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນອາລູມິນຽມແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
