ຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີຣີ ໝາຍ ເຖິງເຕັກໂນໂລຢີການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີຣີ້ພະລັງງານ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ, ເສດຖະກິດ, ຄວາມປອດໄພ, ຊີວິດການບໍລິການ, ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນ, ການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສະພາບການເຮັດວຽກຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແມ່ນວິທີການທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ. ພາຫະນະ.
ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີລີ່ພະລັງງານໃນປັດຈຸບັນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຕົ້ນຕໍ: ການເຮັດຄວາມເຢັນທາງອາກາດແລະການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ. ຄວາມເຢັນທາງອາກາດແບ່ງອອກເປັນ convection ທໍາມະຊາດ, convection ບັງຄັບລົມທໍາມະຊາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນ convection ບັງຄັບ. ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວສາມາດແບ່ງອອກເປັນຄວາມເຢັນຂອງ coolant ແລະຄວາມເຢັນຂອງ refrigerant.
ເທກໂນໂລຍີຄວາມເຢັນທາງອາກາດມີຂໍ້ດີຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ, ແລະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ. ເທກໂນໂລຍີເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າໃນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມລະຫວ່າງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟແລະປະສິດທິພາບຂອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນ, ແຕ່ໂຄງສ້າງລະບົບທີ່ສັບສົນຫຼາຍຍັງນໍາເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບຂະບວນການຜະລິດ.
