ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະເຮັດແນວໃດກ່ຽວກັບການເລືອກທໍ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະ clamps ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ? ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງອົງປະກອບໃນການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານສາມາດມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການປະຕິບັດເຊັ່ນດຽວກັນ. ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈເຮັດວຽກກັບ Burns Stainless ກ່ຽວກັບທໍ່. ເຖິງວ່າຈະມີຊື່ຂອງເຂົາເຈົ້າ, Burns ສະຫນອງແນວພັນທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງທໍ່ອະລູມິນຽມ, ລວມທັງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 3-inch ຫາ 5-inch, ໃນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ configs; ຈາກຊື່ຫາ 45 ອົງສາຫາງໍ 90 ອົງສາ.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກ turbocharged ຫຼື supercharged, ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍານົດວ່າ intercooler ເກືອບແນ່ນອນຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສົມຜົນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ intercooler ຕົວຈິງເຮັດ, ແລະວິທີການກໍານົດວ່າພາກສ່ວນໃດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການສໍາລັບການກໍ່ສ້າງບາງຄັ້ງອາດຈະເປັນຄວາມລຶກລັບເລັກນ້ອຍ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງມັນ, intercooler ແມ່ນຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ໃນ intercooler ທາງອາກາດຫານ້ໍາ, ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນເກີດຂື້ນລະຫວ່າງອາກາດທີ່ເຂົ້າມາແລະນ້ໍາທີ່ໄຫຼຜ່ານ intercooler - ຄວາມຮ້ອນຈາກທໍ່ charger ຂອງທ່ານຈະຖືກໂອນໄປຫານ້ໍາ, ແລະອາກາດເຢັນແລະ denser ແມ່ນສົ່ງຜ່ານອີກດ້ານຫນຶ່ງ. ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງການອອກແບບນີ້ແມ່ນວ່າ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ intercoolers ທາງອາກາດກັບອາກາດ, intercooler ທາງອາກາດກັບນ້ໍາສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ virtually ທຸກແຫ່ງຫົນຕາມເສັ້ນທາງທໍ່ຮັບຜິດຊອບ, ສະຫນອງໃຫ້ມີວິທີການສົ່ງນ້ໍາໄປແລະຈາກມັນ.
ອະລູມິນຽມແມ່ນໂລຫະທີ່ສາມາດສົມທົບກັບຈໍານວນສະເພາະຂອງອົງປະກອບອື່ນໆລວມທັງທອງແດງ, ແມກນີຊຽມ, ຊິລິໂຄນ, ສັງກະສີ, ແລະ manganese, ເພື່ອດັດແປງຄຸນນະພາບກົນຈັກແລະທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການປະສົມປະສານນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ "ໂລຫະປະສົມ". ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຖ້າທ່ານປະສົມອາລູມິນຽມກັບແມກນີຊຽມ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໂລຫະປະສົມທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອາວະກາດແລະຍານຍົນ. ມັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະມີການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ. ລາຍການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫຼາຍ, ລວມທັງ enclosures ໂລຫະ, ລົດໃຫຍ່, ແລະອົງປະກອບຂອງເຮືອບິນ, ແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. Xometry ສະຫນອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການອ້າງອີງອັດຕະໂນມັດໃນເວທີຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຈັກ CNC ຂອງພວກເຮົາ, ການຜະລິດໂລຫະແຜ່ນ, ການຕັດແຜ່ນ, ແລະຂະບວນການຜະລິດອື່ນໆ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບໂລຫະອະລູມິນຽມນີ້, ໃຫ້ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາໃນຄວາມເລິກຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບອາລູມິນຽມ.
ລະບົບປັບອາກາດໃນລົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍອົງປະກອບ. ແຕ່ລະອົງປະກອບມີບົດບາດຂອງຕົນເອງແລະຜູກພັນກັບກັນແລະກັນ. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດແມ່ນ condenser ໄດ້. Condenser ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງເປັນຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຖືກຖ່າຍທອດໄປຫາເຄື່ອງອົບແຫ້ງຂອງ Receiver ຈົນກ່ວາມັນສືບຕໍ່ໄປຫາປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວ.
ທໍ່ອະລູມິນຽມທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ແມ່ນທໍ່ອະລູມິນຽມທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່, ເຊິ່ງສາມາດຜະລິດໄດ້ໃນຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຕ່າງໆຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຕ່າງໆ. ມັນມີລັກສະນະຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍຂົງເຂດ
ການກໍ່ສ້າງແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາ - ທໍ່ອາລູມິນຽມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະແຫນງການກໍ່ສ້າງແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາສໍາລັບກອບໂຄງສ້າງ, handrails, ຝາ curtains, ແລະຂອບປ່ອງຢ້ຽມ. ລັກສະນະນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໂຄງສ້າງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້.
