ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ ລະບົບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຫມາຍເຖິງຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງອຸປະກອນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແລະທໍ່, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລົດແລະຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການສົນທະນາໄດ້ຫັນໄປສູ່ການຈັດປະເພດທີ່ສັບສົນຂອງພະລັງງານທົດແທນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປໍ້າຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ການສົນທະນານີ້ຍັງຄົງຢູ່, ຖືກໝາຍໂດຍທັດສະນະທີ່ແຕກຕ່າງ, ຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານວິຊາການ, ແລະການກຳນົດນິຕິກຳໃນທົ່ວພາກພື້ນຕ່າງໆ. ໃນການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ນີ້, Ralph Berger, ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການ, Menerga, ເນັ້ນຫນັກວ່າຈຸດສໍາຄັນຂອງມັນ, ຈຸດສໍາຄັນຂອງການໂຕ້ວາທີແມ່ນຢູ່ໃນການກໍານົດສິ່ງທີ່ມີຄຸນສົມບັດເປັນພະລັງງານທົດແທນ. ປໍ້າຄວາມຮ້ອນ, ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ, ດຶງມາຈາກແຫຼ່ງສະພາບແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ອາກາດພາຍນອກ ຫຼື ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນ, ຖ່າຍທອດມັນເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຄວາມເຢັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອການສົນທະນາປ່ຽນໄປສູ່ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ຄໍາຖາມເກີດຂື້ນ.
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອາລູມິນຽມ radiators, ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, intercoolers, ແລະອື່ນໆ, ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO / TS16949. ພວກເຮົາຈະສາມາດສະຫນອງທ່ານດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ພວກເຮົາສະຫນອງ radiators ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໃນປັດຈຸບັນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີ 180 ພະນັກງານການຜະລິດ, ພະນັກງານວິຊາການອາວຸໂສກວມເອົາ 10%, ປີຂອງປະສົບການການຜະລິດແລະການຄົ້ນຄວ້າປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ, ຜະລິດຕະພັນ. ສົ່ງອອກໄປຍັງຕາເວັນອອກກາງ, ເອີຣົບແລະສະຫະລັດ, ອາຟຣິກາໃຕ້ແລະປະເທດອື່ນໆ, ແລະໄດ້ຮັບຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຕະຫຼາດທີ່ດີ!
