ການແລ່ນໄປບ່ອນເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນຈອດລົດເລື້ອຍໆອາດເຮັດໃຫ້ໃຈຮ້າຍໄດ້. ສິ່ງທີ່ສາມາດຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ? ເສຍຊີວິດຄາທີ່ ຢູ່ຂ້າງທາງ ກັບລົດຍົນ ເກີນຄວາມຮ້ອນ! ບໍ່ມີສິ່ງໃດເປັນສິ່ງກີດຂວາງການເດີນເຮືອທີ່ມີຄວາມສຸກຄືກັບອາຍອາຍທີ່ອອກມາຈາກຝາອັດປາກຂຸມ ຫຼືກິ່ນຂອງນ້ຳເຢັນຮ້ອນທີ່ກະແຈກກະຈາຍໄປທົ່ວຫ້ອງເຄື່ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເຫຼົ່ານີ້? ປະຕິເສດບໍ່ໄດ້, ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຫຼືການບໍລິການທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະເລື້ອຍໆຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມຜິດຫຼືລັງສີທີ່ລ້າສະໄຫມ.
Radiators ເຄີຍເຮັດດ້ວຍໂລຫະທັງໝົດ ແລະ ພວກມັນເປັນປົກກະຕິເກີນອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ, radiator ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ. ໃນຍານພາຫະນະໃນທຸກມື້ນີ້, ຮັງສີທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 8 ຫາ 10 ປີ. ມີສອງສາມຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຮັງສີຂອງທ່ານຢູ່ໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້:
radiator ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ລະບົບນີ້ເຮັດວຽກເພື່ອຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ປອດໄພໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງເຮັດວຽກ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານກໍາລັງແລ່ນ, ຫຼາຍໆຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. friction ນີ້, ຄຽງຄູ່ກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກເຜົາໄຫມ້, ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຮ້ອນເກີນ.
ເຄື່ອງ intercooler ທາງອາກາດຫານ້ໍາແມ່ນປະເພດຂອງ intercooler ທີ່ໃຊ້ນ້ໍາເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດທີ່ມາຈາກ turbocharger ຫຼື supercharger.
ເຄື່ອງ intercooler ທາງອາກາດຫາອາກາດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນ compressed ໂດຍ turbocharger ຫຼື supercharger. Intercoolers ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ induction ບັງຄັບ, ຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການບໍລິໂພກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບ. ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງ intercoolers ທາງອາກາດກັບອາກາດ: mount ດ້ານຫນ້າແລະເທິງ. ປົກກະຕິແລ້ວ intercoolers ດ້ານຫນ້າແມ່ນກວ້າງຂວາງແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງ intercoolers ເທິງເທິງ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍໃນການຕິດຕັ້ງ. ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບຕິດເທິງສຸດແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ແຕ່ພວກມັນອາດຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ.
ເຄື່ອງ intercooler ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນໄດ້ເມື່ອມັນຜ່ານເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫຼືລົດບັນທຸກ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນ, intercooler ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ. ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງ intercoolers: ອາກາດກັບອາກາດແລະອາກາດກັບນ້ໍາ. ເຄື່ອງ intercoolers ທາງອາກາດໃຊ້ອາກາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນຜ່ານເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ intercoolers ທາງອາກາດຫານ້ໍາໃຊ້ນ້ໍາເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນ.
