ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຫົກລະບົບເຄື່ອງຈັກ. ໜ້າ ທີ່ຂອງມັນແມ່ນການລະລາຍສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກດູດຊືມຈາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ.
ບົດບາດຂອງເຄື່ອງຂວດອາລູມີນຽມແມ່ນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຕູ້ເຢັນແລະຂົ້ນເຂົ້າສ່ວນຂອງຕູ້ເຢັນແຫຼວ! ບົດບາດ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບຕູ້ເຢັນທີ່ສົມບູນ.
ພວກເຮົາມັກຈະໄດ້ຍິນວ່າທໍ່ອາລູມີນຽມແລະທໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແຕກຕ່າງກັນໃນຊີວິດ. ທໍ່ອະລູມິນຽມບໍ່ສັ້ນ ສຳ ລັບທໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ຄົນທີ່ບໍ່ຮູ້ຫຼາຍກ່ຽວກັບອຸດສາຫະ ກຳ ໂລຫະອາດເຮັດໃຫ້ທໍ່ອາລູມີນຽມແລະທໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມສັບສົນ. ສອງຢ່າງນີ້ແມ່ນສິນຄ້າປະເພດດຽວກັນ, ສະນັ້ນທໍ່ອາລູມີນຽມແລະທໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
ທໍ່ແປນອະລູມິນຽມຂະ ໜາດ ນ້ອຍ (ຍັງເອີ້ນວ່າທໍ່ອາລູມິນຽມໄຫຼແບບຂະຫນານ ") ແມ່ນວັດສະດຸທໍ່ທີ່ມີຝາຜະ ໜັງ ທີ່ມີຝາບາງໆທີ່ເຮັດດ້ວຍເຊືອກອາລູມິນຽມທີ່ຫລອມໂລຫະໂດຍການລອກຮ້ອນແລະສີດສັງກະສີໃສ່ພື້ນໃນລະບົບປັບອາກາດ, ແບບ ໃໝ່ ລະບົບປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນລຸ້ນ ໃໝ່ ຂະຫນານວັດສະດຸທີ່ ສຳ ຄັນຂອງທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ micro-channel ແມ່ນໃຊ້ເປັນສ່ວນປະກອບທໍ່ທີ່ບັນຈຸຕູ້ເຢັນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໃນປະຈຸບັນ, ທໍ່ອະລູມິນຽມ harmonica ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະ ກຳ HVAC ແລະເຄື່ອງລັງສີ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະ ກຳ ພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ ກຳ ລັງເກີດຂື້ນ
ທໍ່ອະລູມິນຽມທີ່ຍຶດໄດ້ໃຊ້ວິທີການຫລອກລວງ, ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ອະລູມິນຽມຂະຫຍາຍ ທຳ ມະດາ (ທໍ່ອະລູມິນຽມທີ່ເຊື່ອມ) ຖືກ extruded ໂດຍການແບ່ງປັນທີ່ເສຍຊີວິດ, ແລະວິທີການ extrusion ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.
