ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ທໍ່ອະລູມິນຽມ condenser

ທໍ່ອະລູມິນຽມ condenser ຜູ້ຜະລິດ

ຊື້ Radiator Tube, ອະລູມິນຽມ Intercooler, Universal Oil Cooler ຈາກໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາ. ຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນລະບົບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະສົບການອຸດົມສົມບູນແລະອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນລຸຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າສູງສຸດແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານຈັນຍາບັນຫລ້າສຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນລະດັບສູງໃຫມ່.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ເຄື່ອງປະກອບແກນອັດຕະໂນມັດ

    ເຄື່ອງປະກອບແກນອັດຕະໂນມັດ

    ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດໄດ້ກວມເອົາຫລາຍຂົງເຂດເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ, ອຸດສາຫະ ກຳ ແລະອຸດສາຫະ ກຳ ການກໍ່ສ້າງ. ມັນຍັງໄດ້ສົ່ງອອກເຄື່ອງຈັກປະກອບແກນອັດຕະໂນມັດໄປຍັງໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ ສຳ ຄັນໃນໂລກ. ການຄຸ້ມຄອງແມ່ນກວ້າງແລະເນື້ອໃນດ້ານເຕັກນິກແມ່ນສູງ. ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແມ່ນແຮງຂັບເຄື່ອນເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນພວກເຮົາໄດ້ສະສົມປະສົບການການອອກແບບທີ່ມີຄ່າ ສຳ ລັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາສະເຫມີຮັກສາການພົວພັນທີ່ດີກັບລູກຄ້າແລະຜະລິດອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ.
  • Auto Parts Radiator ວັດຖຸດິບ Aluminum Coils

    Auto Parts Radiator ວັດຖຸດິບ Aluminum Coils

    ພາກສ່ວນອັດຕະໂນມັດ radiator ວັດຖຸດິບ coils ອະລູມິນຽມສາມາດນໍາໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆ, ແລະຫນ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ທໍ່ອາລູມິນຽມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆ, ແລະຫນ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
  • ອະລູມິນຽມສີ່ຫລ່ຽມເກັບທໍ່

    ອະລູມິນຽມສີ່ຫລ່ຽມເກັບທໍ່

    ທໍ່ຮວບຮວມຮູບສີ່ຫລ່ຽມອະລູມິນຽມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ.
  • ທໍ່ອາລູມິນຽມແຕ້ມ

    ທໍ່ອາລູມິນຽມແຕ້ມ

    ທໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ຖືກແຕ້ມເປັນການແກ້ໄຂນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນມາດຕະຖານ, ນໍາໃຊ້ທໍ່ກົມທີ່ຂະຫຍາຍອອກດ້ວຍກົນຈັກ, ທໍ່ຮູບໄຂ່ແປແລະທໍ່ຮູບຮ່າງອື່ນໆຕາມການກໍາຫນົດເອງ.
  • ອາລູມິນຽມ Rod

    ອາລູມິນຽມ Rod

    ແຜ່ນອາລູມິນຽມແມ່ນແຜ່ນອາລູມິນຽມທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມແລະອົງປະກອບຂອງໂລຫະອື່ນໆ. ອາລູມິນຽມ (Al) ເປັນໂລຫະອ່ອນທີ່ມີທາດປະສົມທີ່ແຈກຢາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທໍາມະຊາດ. ຊັບພະຍາກອນຂອງອາລູມິນຽມໃນເປືອກໂລກແມ່ນປະມານ 40-50 ຕື້ໂຕນ, ອັນດັບສອງພຽງແຕ່ອົກຊີເຈນແລະຊິລິໂຄນ, ອັນດັບສາມ. ໃນບັນດາແນວພັນໂລຫະ, ມັນແມ່ນປະເພດໂລຫະທໍາອິດ. ອະລູມິນຽມມີຄຸນສົມບັດທາງເຄມີແລະທາງດ້ານຮ່າງກາຍພິເສດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຂງແຮງໃນໂຄງສ້າງ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ, ການນໍາໄຟຟ້າ, ການນໍາຄວາມຮ້ອນ, ການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນແລະການຕໍ່ຕ້ານລັງສີນິວເຄລຍ. ​ເປັນ​ວັດຖຸ​ດິບ​ພື້ນຖານ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ຊາດ.
  • ທໍ່ຂົ້ນປະສົມ

    ທໍ່ຂົ້ນປະສົມ

    Nanjing Majestic ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2007 ແລະຕັ້ງຢູ່ໃນ Nanjing, ແຂວງ Jiangsu, ປະເທດຈີນ. ພວກເຮົາເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຜູ້ຜະລິດທໍ່ອາລູມີນຽມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາອອກແບບແລະຜະລິດທໍ່ອາລູມີນຽມທຸກປະເພດເຊັ່ນ: ທໍ່ຄອນແທັກເລນປະກອບ, ທໍ່ intercooler ເຊື່ອມຄວາມຖີ່ສູງ, ທໍ່ຂົ້ນຂົ້ວເຊື່ອມຄວາມຖີ່ສູງ, ທໍ່ອາລູມີນຽມ extruded ect. ພວກເຮົາມີປະເພດຂອງລາຍການສໍາລັບທ່ານເພື່ອກວດກາເບິ່ງ, ຍັງສາມາດທໍ່ custom ກັບຮູບແຕ້ມຂອງທ່ານ. ຖ້າມີຄວາມຕ້ອງການ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ຜົນກະທົບຂອງ intercooler ລົດ

    ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກສາກໄຟຫຼາຍ, ອິນເຕີເຢັນແມ່ນສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບການສາກໄຟຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງຈັກ supercharged ຫຼືເຄື່ອງຈັກ turbocharged, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງອິນເຕີລະບາຍຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງ supercharger ກັບ manifold intake engine. ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນີ້ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະ supercharger, ມັນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ intercooling. ຕູ້ເຢັນ, ເອີ້ນວ່າອິນເຕີເຢັນ.

  • ບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງ intercooler ອັດຕະໂນມັດ

    intercooler ທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດຖືກຕິດຕັ້ງຮ່ວມກັບ radiator tank ນ້ໍາ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ຄວາມເຢັນໂດຍພັດລົມດູດແລະການລະບາຍອາກາດຂອງລົດ. ຄວາມເຢັນຂອງ intercooler ທີ່ບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍແລະເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນຄວນຈະເປັນປະຈໍາ ກວດສອບແລະຮັກສາ intercooler ໄດ້. ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາມີດັ່ງນີ້:

  • ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງທອງແດງແລະທອງເຫລືອງແມ່ນຫຍັງ?

    ທອງແດງແມ່ນທອງແດງບໍລິສຸດອຸດສາຫະກໍາ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີສີແດງເພີ່ມຂຶ້ນແລະປ່ຽນເປັນສີມ່ວງຫຼັງຈາກຮູບເງົາ oxide ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນດ້ານ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກເອີ້ນວ່າທອງແດງ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າທອງແດງ. ມັນເປັນທອງແດງທີ່ມີຈໍານວນອົກຊີເຈນທີ່ແນ່ນອນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຍັງເອີ້ນວ່າທອງແດງທີ່ມີອົກຊີ, ແລະບາງຄັ້ງມັນຍັງສາມາດຖືວ່າເປັນໂລຫະປະສົມທອງແດງ.

  • ກ່ຽວກັບແພັກເກັດຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບເຄື່ອງເຮັດລັງສີອັດຕະໂນມັດ

    ກ່ຽວກັບຊຸດຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ:

  • ຄີຂອງຮັງສີແມ່ນຫຍັງ?

    fin ຂອງ radiator ແມ່ນ fin conduction ຄວາມ ຮ້ອນ ທີ່ ຮູ້ ຈັກ, ຊຶ່ງ ເປັນ ອົງ ປະ ກອບ ການ dissipation ຄວາມ ຮ້ອນ ໃນ radiator ໄດ້. ຫຼັງຈາກນ້ໍາຮ້ອນໄຫຼຜ່ານ fin ຜ່ານຊ່ອງທາງນ້ໍາ, ຄວາມຮ້ອນຈະຖືກແລກປ່ຽນກັບສ່ວນຂອງ fin ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສໍາເລັດຂະບວນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. ປີກ, ໄດ້ຖືກອອກແບບຢູ່ເທິງແກະ radiator ຄ້າຍຄືຮູບຮ່າງປີກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກົດຢູ່ໃນອຸປະກອນການ radiator ທອງແດງແລະອາລູມິນຽມປະສົມ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າ profile ອາລູມິນຽມແມ່ນບາງແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຟັງຊັນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ເຫມາະສໍາລັບການເຮັດຫຼາຍຮູບແບບ. ປີກ, ແບ່ງອອກເປັນ fins ແລະປີກສອງສ່ວນ. fins ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ໃນທັງສອງດ້ານຂອງ radiator ແລະດ້ານຫລັງຂອງ radiator ໄດ້.

  • ພວກເຮົາຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າອຸນຫະພູມທໍ່ນໍ້າຮ້ອນລົດສູງເກີນໄປ？

    ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າໃນລົດພົບວ່າສູງ, ມັນບໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ຂັບຕໍ່ໄປໄດ້. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ອົງປະກອບຕ່າງ various ຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ເຊັ່ນ: ການແຕກຂອງທໍ່ນໍ້າ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງiatorໍ້ນໍ້າ, ການດຶງກະບອກ, ແລະອື່ນ,, ແລະແມ່ນແຕ່ການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຢ່າງຮຸນແຮງ. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອເຈົ້າຂອງລົດປະສົບກັບສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ລາວຕ້ອງບໍ່ປະາດ. ມັນສາມາດຖືກຈັດການໂດຍວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ທໍ່ອະລູມິນຽມ Condenser

ສົ່ງສອບຖາມ