radiator off-road ສໍາລັບລົດແຂ່ງລົດ ຜູ້ຜະລິດ

ທໍ່ອາລູມິນຽມແມ່ນປະເພດຂອງອາລູມິນຽມແຂງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງສາມາດເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ມັນມີພລາສຕິກຂະຫນາດກາງພາຍໃຕ້ການຫມູນວຽນ, ພຽງແຕ່ quenching ແລະລັດຮ້ອນ, ແລະມີຈຸດດີທີ່ສາມາດເຊື່ອມໄດ້. ທໍ່ອາລູມິນຽມມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະກອບເປັນຮອຍແຕກ intergranular ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະອາຍແກັສແລະການເຊື່ອມໂລຫະ arc argon ຖືກນໍາໃຊ້; machinability ຂອງທໍ່ອະລູມິນຽມແມ່ນຍັງດີຫຼັງຈາກ quenching ແລະເຢັນເຮັດວຽກແຂງ, ແຕ່ມັນບໍ່ດີຢູ່ໃນລັດ annealed. ຄວາມຕ້ານທານ corrosion ແມ່ນບໍ່ສູງ, ແລະວິທີການປິ່ນປົວການຜຸພັງ anodic ແລະສີມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸ mold.

ຫຼາຍໆອຸດສາຫະ ກຳ ຕ້ອງໃຊ້ທໍ່ໂລຫະ, ແລະດຽວນີ້ອຸດສາຫະ ກຳ ນັບມື້ນັບຫຼາຍກໍ່ ກຳ ລັງໃຊ້ທໍ່ອາລູມີນຽມແທນທໍ່ໂລຫະປະເພນີອື່ນໆ. ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງທໍ່ອະລູມິນຽມແລະທໍ່ໂລຫະອື່ນໆແມ່ນຫຍັງ? ຂໍ້ດີຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງ? ຫຼັງຈາກອ່ານການວິເຄາະຕໍ່ໄປນີ້, ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າເຈົ້າສາມາດເລືອກທໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ຂອງເຈົ້າເອງ.

ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງແຜ່ນແຜ່ນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍ baffles, fins, ປະທັບຕາ, ແລະ vanes ນໍາພາ. Fins, ຄູ່ມື vanes, ແລະປະທັບຕາແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ລະຫວ່າງສອງ baffles ທີ່ຢູ່ຕິດກັນເພື່ອສ້າງ sandwich, ເອີ້ນວ່າຊ່ອງທາງ. sandwiches ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກ stacked ຂຶ້ນຕາມນ້ໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະ brazed ເປັນທັງຫມົດເພື່ອສ້າງເປັນມັດແຜ່ນ, ຊຶ່ງເປັນຫຼັກຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງແຜ່ນ.

ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອາລູມິນຽມ radiators, ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, intercoolers, ແລະອື່ນໆ, ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO / TS16949. ພວກເຮົາຈະສາມາດສະຫນອງທ່ານດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ພວກເຮົາສະຫນອງ radiators ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໃນປັດຈຸບັນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີ 180 ພະນັກງານການຜະລິດ, ພະນັກງານວິຊາການອາວຸໂສກວມເອົາ 10%, ປີຂອງປະສົບການການຜະລິດແລະການຄົ້ນຄວ້າປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ, ຜະລິດຕະພັນ. ສົ່ງອອກໄປຍັງຕາເວັນອອກກາງ, ເອີຣົບແລະສະຫະລັດ, ອາຟຣິກາໃຕ້ແລະປະເທດອື່ນໆ, ແລະໄດ້ຮັບຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຕະຫຼາດທີ່ດີ!

ເປັນຫຍັງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງເຄື່ອງລັງສີທອງແດງຍັງຕໍ່າຢູ່