ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > Oil Cooler ສໍາລັບລົດຈັກ

Oil Cooler ສໍາລັບລົດຈັກ ຜູ້ຜະລິດ

ຊື້ Radiator Tube, ອະລູມິນຽມ Intercooler, Universal Oil Cooler ຈາກໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາ. ຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນລະບົບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະສົບການອຸດົມສົມບູນແລະອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນລຸຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າສູງສຸດແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານຈັນຍາບັນຫລ້າສຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນລະດັບສູງໃຫມ່.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • Aluminumາຂວດອາລູມິນຽມ

    Aluminumາຂວດອາລູມິນຽມ

    ໜ້າ ທີ່ຂອງiatorາອັດໍ້ອາລູມິນຽມແມ່ນເພື່ອປະທັບຕາລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ ຳ ແລະປັບຄວາມດັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ. ວັດສະດຸຂອງcapາiatorໍ້ນ້ ຳ ສາມາດເປັນເຫຼັກທອງແດງອາລູມີນຽມ. ຖ້າມີຄວາມຕ້ອງການ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ຫວັງວ່າຈະໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບເຈົ້າ.
  • ອາລູມີນຽມ Corrugated Fin

    ອາລູມີນຽມ Corrugated Fin

    fin corrugated ອະລູມິນຽມເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງ cooler, ເຊິ່ງແມ່ນເຮັດຈາກ fin ອາລູມິນຽມແລະ barbrazed ຮ່ວມກັນ, ມີ fins ຫຼາຍປະສົມປະສານສໍາລັບພື້ນທີ່ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
  • ທໍ່ອາລູມີນຽມ 12*1.5

    ທໍ່ອາລູມີນຽມ 12*1.5

    ພວກເຮົາMajestic®ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດທໍ່ອາລູມິນຽມ 12 * 1.5 ສໍາລັບ radiator, inter cooler, oil cooler, ພວກເຮົາຢູ່ໃນພາກສະຫນາມນີ້ແລ້ວຫຼາຍກ່ວາ 12 ປີ. ຜົນຜະລິດປະມານ 60000tons ໃນແຕ່ລະເດືອນ.We ໄດ້ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມໃນປະເທດຈີນ.
  • ທໍ່ລະບົບລັງສີ Extruded

    ທໍ່ລະບົບລັງສີ Extruded

    ທໍ່ອະລູມິນຽມສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫລາດແມ່ນຜະລິດຈາກການລອກ. ໃນການຜະລິດທໍ່ລັງສີທີ່ຂະຫຍາຍອອກ, ວົງຮອບສັ້ນ, ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຂະບວນການຫລອກລວງຊ້າໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້. ໂດຍສະເພາະແມ່ນ "ສາມອຸນຫະພູມ" ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ. ເຊືອກອະລູມິນຽມ, ຖັງ extrusion, ແລະແມ່ພິມຕ້ອງຮັກສາຄວາມສະອາດ. ເວລາແລະອຸນຫະພູມສູງອາຍຸຂື້ນກັບ ກຳ ແພງຂອງທໍ່. ຄວາມ ໜາ ແລະຂະ ໜາດ ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການດັດປັບໃຫ້ ເໝາະ ສົມ.
  • ເຄື່ອງປະກອບແກນອັດຕະໂນມັດ

    ເຄື່ອງປະກອບແກນອັດຕະໂນມັດ

    ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດໄດ້ກວມເອົາຫລາຍຂົງເຂດເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ, ອຸດສາຫະ ກຳ ແລະອຸດສາຫະ ກຳ ການກໍ່ສ້າງ. ມັນຍັງໄດ້ສົ່ງອອກເຄື່ອງຈັກປະກອບແກນອັດຕະໂນມັດໄປຍັງໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ ສຳ ຄັນໃນໂລກ. ການຄຸ້ມຄອງແມ່ນກວ້າງແລະເນື້ອໃນດ້ານເຕັກນິກແມ່ນສູງ. ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແມ່ນແຮງຂັບເຄື່ອນເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນພວກເຮົາໄດ້ສະສົມປະສົບການການອອກແບບທີ່ມີຄ່າ ສຳ ລັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາສະເຫມີຮັກສາການພົວພັນທີ່ດີກັບລູກຄ້າແລະຜະລິດອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ.
  • ອະລູມີນຽມອັດຕະໂນມັດ ແຜ່ນ-fin intercooler ບໍ່ມີມາດຕະຖານ

    ອະລູມີນຽມອັດຕະໂນມັດ ແຜ່ນ-fin intercooler ບໍ່ມີມາດຕະຖານ

    Plate fin aluminium charge air cooler ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພີ່ມປະລິມານອາກາດຮັບ, ແລະເພີ່ມກໍາລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • Auto Oil cooler ແບບຟອມບໍລິສັດ Nanjing Majestic

    ສົ່ງສຸດທ້າຍ! ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ ຳ ມັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ສຳ ລັບລູກຄ້າຢູ່ທີ່ Trukey.

  • ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນອັດຕະໂນມັດ

    ເຖິງວ່າໄດ້ມີການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼາຍສົມຄວນ, ແຕ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຍັງບໍ່ສູງໃນຂະບວນການປ່ຽນພະລັງງານເຄມີເປັນພະລັງງານກົນຈັກ.

  • Transmission Oil Coolers ເຮັດວຽກແນວໃດ?¼

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງຖືກວາງໄວ້ໃນທໍ່ນ້ໍາຂອງ radiator, ແລະນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງທີ່ໄຫຼຜ່ານທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນ coolant ໂດຍ coolant. ໃຊ້ທໍ່ໂລຫະຫຼືທໍ່ຢາງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍສົ່ງແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.

  • ຫນ້າທີ່ແລະການນໍາໃຊ້ຂອງແຜ່ນອາລູມິນຽມ

    ແຜ່ນອາລູມິນຽມແມ່ນມ້ວນຈາກແຜ່ນອາລູມິນຽມ electrolytic ຫຼືແຜ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດ 99.3% ຫາ 99.9%, ແລະຄວາມຫນາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 0.20mm. ເນື່ອງຈາກລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກ calendering, ແຜ່ນອາລູມິນຽມສາມາດແບ່ງອອກເປັນອ່ອນແລະແຂງ.

  • ຄຸນນະສົມບັດຂອງແຜ່ນອາລູມິນຽມ

    ແຜ່ນອາລູມິນຽມມີລັກສະນະສະອາດ, ສຸຂະອະນາໄມແລະເຫຼື້ອມ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປະສົມປະສານກັບອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ປະສົມປະສານ, ແລະຜົນກະທົບການພິມຫນ້າດິນຂອງແຜ່ນອາລູມິນຽມແມ່ນດີກ່ວາວັດສະດຸອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນອາລູມິນຽມມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນລົດພະລັງງານໃໝ່

    ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະເປັນຈຸດສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດໃຫຍ່. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມໃນພາກເຫນືອແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດຍົນແລະເພີ່ມຄວາມທົນທານ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ແຫຼ່ງພະລັງງານໃຫມ່. ການພັດທະນາຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ

ສົ່ງສອບຖາມ