ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ທໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ແຕ້ມ seamless

ທໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ແຕ້ມ seamless ຜູ້ຜະລິດ

ຊື້ Radiator Tube, ອະລູມິນຽມ Intercooler, Universal Oil Cooler ຈາກໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາ. ຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນລະບົບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະສົບການອຸດົມສົມບູນແລະອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນລຸຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າສູງສຸດແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານຈັນຍາບັນຫລ້າສຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນລະດັບສູງໃຫມ່.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ການປະກອບ radiator

    ການປະກອບ radiator

    Nanjing Majestic Auto Parts Co., Ltd ສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ສະຫນອງວັດສະດຸອະລູມິນຽມແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດທໍ່ອະລູມິນຽມຄວາມເຢັນຄວາມແມ່ນຍໍາຕ່າງໆ, ການປະກອບ radiator, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ. ອົງປະກອບຂອງລະບົບ. ບໍລິສັດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃຫ້ລູກຄ້າມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການບໍລິການທີ່ດີໃນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ, ແລະຊ່ວຍລູກຄ້າໃນການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ. ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແມ່ນເປົ້າຫມາຍສຸດທ້າຍຂອງວຽກງານທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ.
  • Ea888 ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກ ຮຸ່ນທີ 3/ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ/ວາວຄວບຄຸມນໍ້າເຢັນ

    Ea888 ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກ ຮຸ່ນທີ 3/ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ/ວາວຄວບຄຸມນໍ້າເຢັນ

    Nanjing Majestic Auto Parts Co.,LTD ເປັນມືອາຊີບທົ່ວໂລກ Ea888 ຜູ້ສະຫນອງເຄື່ອງປໍ້ານ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກ / Thermostat / Coolant Control Valve ຮຸ່ນທີສາມ, ເນັ້ນໃສ່ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບຕ່າງໆ, ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືຫຼາຍປີກັບຮ້ານສ້ອມແປງ, ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ຕົວແທນ. ແລະຜູ້ຜະລິດ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງມາດຕະຖານການຜະລິດທົ່ວໂລກແລະເຄືອຂ່າຍການຂາຍທົ່ວໂລກ. ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ປອດໄພ, ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
  • ແຖບອາລູມິນຽມ

    ແຖບອາລູມິນຽມ

    ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດຕ່າງໆຂອງໂລຫະປະສົມ Aluminum Strip ແລະຄວາມກວ້າງ. ໂລຫະປະສົມທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມຫນາ 0.2-3mm ປະກອບມີ 1 ຊຸດ (1100, 1060, 1070, ແລະອື່ນໆ), 3 ຊຸດ (3003, 3004, 3A21, 3005, 3105, ແລະອື່ນໆ), ແລະ 5 Series (5052, 5082), 5083 , 5086, ແລະອື່ນໆ), 8 ຊຸດ (8011, ແລະອື່ນໆ). ຄວາມກວ້າງປົກກະຕິແມ່ນ 12-1800mm, ແລະຂະຫນາດທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານຍັງມີຢູ່.
  • ທໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ບໍ່ມີແຂ້ວພາຍໃນ

    ທໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ບໍ່ມີແຂ້ວພາຍໃນ

    ທໍ່ອະລູມິນຽມສີ່ຫຼ່ຽມບໍ່ມີແຂ້ວພາຍໃນ ປະເພດ Cladding: ວັດສະດຸ cladding ຊັ້ນດຽວ, ສອງຊັ້ນ claddingLayer cladding layer: 4045, 4343, 7072 ຊັ້ນຕ້ານ corrosion-corrosion, ສັງກະສີສາມາດເພີ່ມຂະບວນການ: ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງ, ການແຕ້ມຮູບເຢັນ
  • ທໍ່ອາລູມີນຽມ 12*1.5

    ທໍ່ອາລູມີນຽມ 12*1.5

    ພວກເຮົາMajestic®ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດທໍ່ອາລູມິນຽມ 12 * 1.5 ສໍາລັບ radiator, inter cooler, oil cooler, ພວກເຮົາຢູ່ໃນພາກສະຫນາມນີ້ແລ້ວຫຼາຍກ່ວາ 12 ປີ. ຜົນຜະລິດປະມານ 60000tons ໃນແຕ່ລະເດືອນ.We ໄດ້ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມໃນປະເທດຈີນ.
  • ທໍ່ອະລູມິນຽມຮຽບຮ້ອຍ

    ທໍ່ອະລູມິນຽມຮຽບຮ້ອຍ

    ບໍລິສັດ Nanjing Majestic ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນອງທໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ. ການຜະລິດທໍ່ radiator ຕ່າງໆ, ທໍ່ intercooler, ທໍ່ condenser ອະລູມິນຽມມົນທົນແລະທໍ່ condenser ຮອບ, ແລະອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດຄໍາສັ່ງຂອງລູກຄ້າທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຢ່າງໄວວາແລະເຮັດດີທີ່ສຸດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ພາກສ່ວນທົ່ວໄປຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?

    ບາງອົງປະກອບທົ່ວໄປຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກປະກອບມີ: Radiator: radiator ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນໂດຍການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຈາກ coolant ໄປສູ່ອາກາດພາຍນອກຍານພາຫະນະ. Thermostat: ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງ coolant ກັບເຄື່ອງຈັກໂດຍການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງ coolant ໄດ້.

  • ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່: "ການເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍກົງ + ຄວາມເຢັນນ້ໍາ" ຈະກາຍເປັນທິດທາງການພັດທະນາຕົ້ນຕໍ (ຮູບ)

    ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານພະລັງງານໃຫມ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານພະລັງງານໃຫມ່. ມີສາມວິທີທີ່ຈະ dissipate ຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານພະລັງງານໃຫມ່: ຄວາມເຢັນທາງອາກາດ, ຄວາມເຢັນນ້ໍາແລະການເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍກົງ. ໃນໂຫມດລະບາຍອາກາດ, ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃຊ້ລົມທໍາມະຊາດຫຼືພັດລົມເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟເຢັນດ້ວຍເຄື່ອງລະເຫີຍຂອງລົດເອງ; ໃນໂຫມດເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາ, radiator ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບວກໃສ່ກັບລະບົບວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອເອົາຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟໄປໂດຍຜ່ານເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ; ໃນໂຫມດເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍກົງ, ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃຊ້ຫຼັກການຂອງຄວາມຮ້ອນ latent ຂອງການລະເຫີຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອສ້າງຕັ້ງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນຍານພາຫະນະຫຼືລະບົບຫມໍ້ໄຟ, ແລະຕິດຕັ້ງ evaporator ຂອງລະບົບປັບອາກາດໃນລະບົບຫມໍ້ໄຟ. ຕູ້ເຢັນ evaporates ໃນ evaporator ແລະຢ່າງວ່ອງໄວແລະປະສິດທິພາບເອົາຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟ, ດັ່ງນັ້ນສໍາເລັດການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟ.

  • Radiator Introduction ແລະຂະບວນການເຮັດວຽກ

  • ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງທໍ່ອາລູມິນຽມ extruded ແລະທໍ່ເຫຼັກ seamless

    ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດແລະສະຫນອງທຸກປະເພດຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມ, ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດແລະຄວາມໄດ້ປຽບລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນສໍາລັບການຜະລິດແລະການຜະລິດຂອງທຸກຍ່າງ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກໄປຕາເວັນອອກກາງ, ອາຟຣິກາໃຕ້, ເອີຣົບແລະສະຫະລັດແລະປະເທດອື່ນໆ, ແລະໄດ້ຮັບຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນທີ່ດີ. ເພື່ອນໍາເອົາປະສົບການທີ່ດີກວ່າແລະການບໍລິການທີ່ດີກວ່າໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ, ພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງສະເພາະແລະຂະຫນາດຕ່າງໆ!

  • ບໍລິສັດຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມ Extrusion ອັດຕະໂນມັດ

    ທໍ່ອາລູມິນຽມ extrusion ອັດຕະໂນມັດຍັງເອີ້ນວ່າທໍ່ອາລູມິນຽມຄວາມຖີ່ສູງ. ວິທີການຜະລິດຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຜ່ນອາລູມິນຽມແປເປັນທໍ່.

  • ບັນຫາທົ່ວໄປຂອງລະບົບ ທຳ ຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ

    ວຽກຫຼັກຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກໄປໃນອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ. ບັນຫາທົ່ວໄປຂອງລະບົບ ທຳ ຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນແມ່ນ:

ສົ່ງສອບຖາມ