Radiators ແມ່ນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນລົດໃຫຍ່, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນເຄື່ອງບິນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ piston, locomotives ທາງລົດໄຟ, ລົດຈັກ, ໂຮງງານຜະລິດ stationary ຫຼືການນໍາໃຊ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ. ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍການໄຫຼວຽນຂອງຂອງແຫຼວທີ່ເອີ້ນວ່າ coolant ຂອງເຄື່ອງຈັກຜ່ານທາງຕັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫົວກະບອກສູບທີ່ມັນໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜ່ານ radiator ບ່ອນທີ່ມັນສູນເສຍຄວາມຮ້ອນກັບບັນຍາກາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນສູ່ເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອີງໃສ່ນ້ໍາ, ແຕ່ອາດຈະເປັນນ້ໍາມັນເຊັ່ນກັນ. ມັນເປັນເລື່ອງທຳມະດາທີ່ຈະໃຊ້ປໍ້ານໍ້າເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ນໍ້າເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໄຫຼວຽນ, ແລະຍັງມີພັດລົມຕາມແກນ[1] ເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ອາກາດຜ່ານລັງສີ.
ອົງປະກອບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະລັກສະນະທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມລວມເອົາອາລູມິນຽມແລະໂລຫະອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ທອງແດງ, ສັງກະສີ, ແມກນີສ, ແມກນີຊຽມ), ໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ - ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອາວະກາດ, ລົດຍົນ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະອຸປະກອນກິລາ. ການນໍາຄວາມຮ້ອນແລະໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດຍັງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄຸນຄ່າສໍາລັບເອເລັກໂຕຣນິກແລະການສົ່ງໄຟຟ້າ.
Inlet Restrictor ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ວາງໄວ້ພາຍໃນ inlet ຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືລະບົບ radiator ເພື່ອຄວບຄຸມຫຼືຈໍາກັດບາງຫນ້າທີ່. ໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດຍົນ, ມັນມີການນໍາໃຊ້ສະເພາະ, ແຕ່ບາງລະບົບສາມາດນໍາໃຊ້ແນວຄວາມຄິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບລະບົບ coolant ເຊັ່ນດຽວກັນ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ:
ບໍ່ແມ່ນນໍ້າມັນທັງໝົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນທີ່ເຈົ້າໃຊ້ສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນບາງປັດໃຈທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ:
ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຮັດໜ້າທີ່ຫຼັກສອງຢ່າງ: ການຫຼໍ່ລື່ນ ແລະ ຄວາມເຢັນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບົດບາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັນເພາະວ່າການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຢັນທີ່ຕ້ອງການໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສ່ວນໃຫຍ່. ບັດນີ້ເຮົາມາເບິ່ງວ່ານ້ຳມັນຕອບສະຫນອງແຕ່ລະຫນ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້:
ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຮູບພາບທີ່ເກີດຂື້ນໃນໃຈຂອງຫຼາຍໆຄົນແມ່ນການປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງທີ່ໄຫຼຜ່ານລັງສີຂອງລົດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫນຶ່ງໃນແກ້ວປະເສີດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຕ່ເປັນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ແມ່ນແລ້ວ, ນ້ໍາມັນດຽວກັນທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນແລະປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ກັບໂລຫະຊ່ວຍໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຖ້ານ້ໍາມັນບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄວາມສາມາດນີ້, ເຄື່ອງຈັກຈະຮ້ອນຂຶ້ນຫຼາຍແລະມີອາຍຸສັ້ນກວ່າ; ບາງຄົນອາດຈະຍຶດໄດ້. ການກວດການ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ຮ້ານສ້ອມແປງລົດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຮົາຈະຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ.
