ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ທໍ່ອາລູມິນຽມ extruded

ທໍ່ອາລູມິນຽມ extruded ຜູ້ຜະລິດ

ຊື້ Radiator Tube, ອະລູມິນຽມ Intercooler, Universal Oil Cooler ຈາກໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາ. ຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນລະບົບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະສົບການອຸດົມສົມບູນແລະອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນລຸຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າສູງສຸດແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານຈັນຍາບັນຫລ້າສຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນລະດັບສູງໃຫມ່.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ທໍ່ອາລູມິນຽມ seamless

    ທໍ່ອາລູມິນຽມ seamless

    ທໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຜະລິດ, ສະຫນອງ, ສົ່ງອອກ, ການຄ້າແລະຂາຍຍົກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນເກືອບທຸກພາກພື້ນຂອງປະເທດແລະປະເທດອື່ນໆ. ທໍ່ອາລູມິນຽມເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.
  • ທໍ່ radiator ຮາບພຽງ

    ທໍ່ radiator ຮາບພຽງ

    ທໍ່ radiator ຮາບພຽງມາດຕະຖານແມ່ນ seam welded ຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ - ທໍ່ folded ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັນໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ brazing.
  • ເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ ມັນສະແຕນເລດ

    ເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ ມັນສະແຕນເລດ

    ເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ ມັນສະແຕນເລດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ມັນລໍ່ເຢັນຫລືນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກຍານພາຫະນະ, ເຄື່ອງຈັກວິສະວະ ກຳ, ກຳ ປັ່ນແລະອື່ນໆວັດສະດຸຕົ້ນຕໍຂອງຜະລິດຕະພັນປະກອບມີວັດສະດຸໂລຫະເຊັ່ນ: ອາລູມິນຽມ, ທອງແດງ, ເຫລັກສະແຕນເລດ, ການຫລໍ່ແລະອື່ນໆ ການເຊື່ອມໂລຫະຫລືການປະກອບ, ຊ່ອງທາງຂ້າງຮ້ອນແລະຊ່ອງທາງຂ້າງເຢັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອປະກອບເປັນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ສົມບູນ.
  • ທໍ່ radiator ຄວາມຖີ່ສູງ

    ທໍ່ radiator ຄວາມຖີ່ສູງ

    Nanjing Majestic ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 2007 ແລະຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Nanjing, ແຂວງ Jiangsu, ປະເທດຈີນ. ພວກເຮົາອອກແບບແລະຜະລິດທໍ່ອາລູມີນຽມທຸກຊະນິດ, ເຊັ່ນ: ທໍ່ລັງສີທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ທໍ່ອະລູມິນຽມຫຼາຍຊ່ອງ, ທໍ່ອະລູມິນຽມທີ່ບໍ່ມີສາຍ, ທໍ່ອະລູມີນຽມປະສົມ. ບໍ່ວ່າຂະ ໜາດ ຫລືສິ່ງທ້າທາຍຂອງໂຄງການ, ພວກເຮົາຕອບສະ ໜອງ ຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງລູກຄ້າທີ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຜ່ານການອອກແບບຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເປັນໃຈກາງ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດແລະການຈັດສົ່ງໄວ
  • ແກນລັງສີອາລູມິນຽມ

    ແກນລັງສີອາລູມິນຽມ

    ແກນລັງສີອາລູມິນຽມແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ ຳ. ມັນສາມາດໃຊ້ເປັນນ້ ຳ ເຢັນ / ນ້ ຳ ມັນເຢັນ / ແອເຢັນ. ນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍ. ອາລູມິນຽມ radiator ແມ່ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ.
  • ທໍ່ອາລູມີນຽມ Flat

    ທໍ່ອາລູມີນຽມ Flat

    Nanjing Majestic ບໍລິສັດຜະລິດMajestice®ຄຸນນະພາບສູງອາລູມິນຽມ harmonica tube.We ສຸມໃສ່ການຜະລິດທໍ່ radiator ສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາ 12years. ພວກເຮົາເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ China.If ຄວາມຕ້ອງການຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມແປ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • radໍ້ນ້ ຳ ອັດຕະໂນມັດແມ່ນຫຍັງ?

    radໍ້ນ້ ຳ ອັດຕະໂນມັດແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບ ທຳ ຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ. ໜ້າ ທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນກວດສອບແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຍານພາຫະນະແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຮ້ອນເກີນໄປ.

  • ອັດຕະໂນມັດ Intercooler

    intercooler ແມ່ນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສເຢັນຫຼັງຈາກການບີບອັດ. ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ turbocharged, intercoolers ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງອັດອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕູ້ເຢັນແລະ turbines ອາຍແກັສ.

  • ເປັນຫຍັງປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍເຕັມໃຈເລືອກiatໍ້ນ້ ຳ ອະລູມິນຽມທັງcustomizedົດທີ່ປັບແຕ່ງເອງ?

    iatorໍ້ນ້ ຳ ເປັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງນໍ້າໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນຄື: ຫ້ອງນໍ້າເຂົ້າ, ຫ້ອງນໍ້າອອກ, ທໍ່ລະບາຍນໍ້າຫຼັກແລະແກນນໍ້າiatorົນ.

  • ອົງປະກອບຂອງ flux ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ

  • ວິທີການເລືອກ Intercooler?

    ຂະບວນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃນປະລິມານຫຼາຍທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງອຸປະກອນແລະປ້ອງກັນການປ່ຽນແປງຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ. ດັ່ງນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ intercoolers ແລະເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປ. ໃນຂະນະທີ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະສັບສົນທັງສອງ, ບົດຄວາມນີ້ຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນທັງສອງປະເພດ. ການເລືອກ intercooler ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນຂະບວນການທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີບາງປັດໃຈຫຼັກທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈໃສ່ເຄື່ອງ intercooler ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫນ່ວຍງານທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດຖືກເລືອກ.  ປະເພດເຄື່ອງເຢັນ (ລະບາຍອາກາດ, ລະບາຍນໍ້າ) ອຸນຫະພູມຂອງລະບົບທີ່ຄາດໄວ້ ຂະຫນາດຂອງການດໍາເນີນງານຄວາມເຢັນ  ອັດຕາການໄຫຼຂອງອາກາດບີບອັດສູງສຸດ

  • ລັງສີໃນລົດແມ່ນຫຍັງ?

    "ລັງສີແມ່ນອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ກະຈາຍສານຕ້ານການ freeze ແລະນ້ໍາ, ເຊິ່ງປ່ອຍຄວາມຮ້ອນບາງສ່ວນໃນຂະນະທີ່ເຂົ້າໄປໃນອາກາດເຢັນກ່ອນທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ເຄື່ອງຈັກ."

ສົ່ງສອບຖາມ