ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ ຜູ້ຜະລິດ

ປົກກະຕິແລ້ວ Intercoolers ແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດທີ່ມີ turbochargers. ເນື່ອງຈາກວ່າ intercooler ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນສ່ວນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຂອງ turbocharger, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ turbocharger.

ນໍ້າມັນແມ່ນການສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ແຕ່ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນ, ນັ້ນແມ່ນພື້ນທີ່ທີ່ມັກຈະຖືກລະເລີຍ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີ ... ມີຄວາມຫນືດຂອງນໍ້າຫຼາຍໄຫຼຜ່ານລົດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການຫຼໍ່ລື່ນ ຫຼືທັງສອງຢ່າງ. ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນມີປະສິດຕິພາບປະມານ 33 ເປີເຊັນເທົ່ານັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 67 ເປີເຊັນແມ່ນເສຍໄປດ້ວຍພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສຽງດັງ, ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ຕ້ອງກະຈາຍໄປໃນບໍລິເວນອ້ອມຮອບດ້ວຍວິທີໜຶ່ງ ຫຼື ອື່ນ. ນ້ ຳ ມັນບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າເປັນນ້ ຳ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນລົດ. ປະລິມານຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ໂອນເປັນໂຕນຂອງ friction, ເຊິ່ງໃນເວລາທີ່ spawned ຈາກການຕິດຕໍ່ໂລຫະເທິງໂລຫະສາມາດສວມໃສ່ທີ່ສຸດອົງປະກອບ. ສະນັ້ນ ນ້ຳມັນຈຶ່ງຖືກໃຊ້ເພື່ອຫລໍ່ລື່ນພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ.

radiator ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. ບາງອຸປະກອນສ້າງຄວາມຮ້ອນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາເຮັດວຽກ, ແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີນນີ້ບໍ່ສາມາດກະຈາຍໄປຢ່າງໄວວາແລະສະສົມເພື່ອສ້າງອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງອາດຈະທໍາລາຍອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກ. ໃນຈຸດນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີ radiator. radiator ແມ່ນຊັ້ນຂອງຕົວກາງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ຕິດກັບອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນ, ມີບົດບາດຂອງຜູ້ກາງ. ບາງຄັ້ງພັດລົມ ແລະສິ່ງອື່ນໆຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ຕົວກາງນໍາຄວາມຮ້ອນເພື່ອເລັ່ງຜົນກະທົບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. ແຕ່ບາງຄັ້ງ radiator ຍັງມີບົດບາດຂອງ robber ໄດ້. ຕົວຢ່າງ, radiator ຂອງຕູ້ເຢັນບັງຄັບເອົາຄວາມຮ້ອນໄປຮອດອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າອຸນຫະພູມຫ້ອງ.