ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ທໍ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ

ທໍ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ ຜູ້ຜະລິດ

ຊື້ Radiator Tube, ອະລູມິນຽມ Intercooler, Universal Oil Cooler ຈາກໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາ. ຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນລະບົບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະສົບການອຸດົມສົມບູນແລະອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນລຸຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າສູງສຸດແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານຈັນຍາບັນຫລ້າສຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນລະດັບສູງໃຫມ່.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ ມັນແບບ Tube Belt

    ເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ ມັນແບບ Tube Belt

    ຍ້ອນວ່ານ້ ຳ ມັນມີຄວາມຮ້ອນໃນການເຮັດວຽກແລະໄຫຼວຽນແລະໄຫຼວຽນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ ມັນມີຜົນດີຕໍ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຄື່ອງກclອກ, ການປະກອບວາວ, ແລະອື່ນໆເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ ຳ, ສ່ວນດຽວທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍ ນ້ ຳ ແມ່ນຫົວກະບອກສູບແລະຝາກະບອກສູບ, ແລະສ່ວນອື່ນໆຍັງ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ ມັນ.
  • ທໍ່ radiator ອະລູມິນຽມ harmonica

    ທໍ່ radiator ອະລູມິນຽມ harmonica

    Nanjing Majestic ບໍລິສັດຜະລິດອາລູມິນຽມ harmonica radiator tube.We ສຸມໃສ່ການຜະລິດທໍ່ radiator ສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາ 12years. ພວກເຮົາເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ China.If ຄວາມຕ້ອງການຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ.
  • ຕູ້ເຢັນນໍ້າມັນອາລູມີນຽມສໍາລັບລົດຈັກ

    ຕູ້ເຢັນນໍ້າມັນອາລູມີນຽມສໍາລັບລົດຈັກ

    Nanjing Majestic Auto Parts Co.ltd ຜະລິດອາລູມິນຽມ cooler ນ້ໍາມັນສໍາລັບລົດຈັກແມ່ນສົ່ງອອກໄປເອີຣົບ, ອາຊີແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ຄຸນະພາບແລະຊື່ສຽງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກລູກຄ້າຕ່າງປະເທດ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດ radiator ມືອາຊີບທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, ສະຫນອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນລົດຈັກແລະ radiators ໃຫ້ກັບລູກຄ້າໃນຫຼາຍປະເທດ, ແລະພວກເຮົາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ brazing ເພື່ອສະຫນອງແກນອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
  • ອາລູມິນຽມ radiator ສໍາລັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ

    ອາລູມິນຽມ radiator ສໍາລັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ

    radiator ອາລູມິນຽມສໍາລັບເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ມີແກນອາລູມິນຽມທັງຫມົດ, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະເຍຍລະມັນ seamless, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ seismic ດີແລະປະສິດທິພາບການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນສູງ. ໃນໂຄງສ້າງແລະຊ່ອງທາງ, fins ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນແລະປັບປຸງຄ່າສໍາປະສິດການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດ.
  • ເຄື່ອງປະທັບຕາ ສຳ ເລັດຮູບ

    ເຄື່ອງປະທັບຕາ ສຳ ເລັດຮູບ

    ເຄື່ອງ ສຳ ເລັດຮູບ ໝາຍ ເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ ຳ ມັນ ສຳ ເລັດຮູບເຊິ່ງສາມາດຜະລິດ fins ຮຽບຮ້ອຍທີ່ມີຄວາມສູງ 10 mm, ລວມທັງ fins ກົງ, fins ຊົດເຊີຍ, ແລະ fins corrugated.Applications ປະກອບມີ: ການບິນ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ອຸດສາຫະ ກຳ, ລົດຍົນ.
  • ບາອາລູມິນຽມ

    ບາອາລູມິນຽມ

    ພວກເຮົາໃຫ້ລູກຄ້າມີແຖບອາລູມີນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງໂດຍພະນັກງານທີ່ມີຄຸນນະພາບໂດຍນໍາໃຊ້ອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຕາມລະບຽບຂອງຕະຫຼາດ. ອຸປະກອນເສີມທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາໄຟຟ້າ. ອຸປະກອນເສີມທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ມີຂະ ໜາດ ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ການແນະນໍາຂອງ Flux

  • ຄຸນລັກສະນະຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມ

    ທໍ່ອາລູມິນຽມແມ່ນປະເພດຂອງອາລູມິນຽມແຂງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງສາມາດເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ມັນມີພລາສຕິກຂະຫນາດກາງພາຍໃຕ້ການຫມູນວຽນ, ພຽງແຕ່ quenching ແລະລັດຮ້ອນ, ແລະມີຈຸດດີທີ່ສາມາດເຊື່ອມໄດ້. ທໍ່ອາລູມິນຽມມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະກອບເປັນຮອຍແຕກ intergranular ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະອາຍແກັສແລະການເຊື່ອມໂລຫະ arc argon ຖືກນໍາໃຊ້; machinability ຂອງທໍ່ອະລູມິນຽມແມ່ນຍັງດີຫຼັງຈາກ quenching ແລະເຢັນເຮັດວຽກແຂງ, ແຕ່ມັນບໍ່ດີຢູ່ໃນລັດ annealed. ຄວາມຕ້ານທານ corrosion ແມ່ນບໍ່ສູງ, ແລະວິທີການປິ່ນປົວການຜຸພັງ anodic ແລະສີມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸ mold.

  • ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ອາລູມິນຽມ Fins?

    ອີງຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະການດໍາເນີນງານຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ມີອຸປະກອນຕ່າງໆ. ປະເພດທົ່ວໄປແມ່ນອາລູມິນຽມ, ໂລຫະປະສົມ, ທອງແດງ, ທອງເຫລືອງ, ນິກເກີ້ນ, titanium, ສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກ້າຄາບອນ, ແລະອື່ນໆ, ຊຶ່ງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອາລູມິນຽມແລະໂລຫະປະສົມ.

  • ວິທີການປ້ອງກັນຂອງ intercooler

  • ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດເຮັດວຽກແນວໃດ?

    ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຫົກລະບົບເຄື່ອງຈັກ. ໜ້າ ທີ່ຂອງມັນແມ່ນການລະລາຍສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກດູດຊືມຈາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ.

  • ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາລັງສີ

    ອຸບັດເຫດທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງບັນຫາລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດເກົ່າ ຍານພາຫະນະຫ້າປີຂຶ້ນໄປແມ່ນຜູ້ສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບບັນຫາລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ບັນຫາທີ່ສາມາດປະທ້ວງໄດ້ໃນເວລາທີ່ຄາດວ່າຈະຢ່າງຫນ້ອຍ. ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ລະ​ບົບ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ​ແມ່ນ​ມັກ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ມີ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 100000 ກິ​ໂລ​ແມັດ​. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານສັງເກດເຫັນວ່າກິໂລແມັດໃນຍານພາຫະນະບໍ່ແມ່ນປັດໃຈໃຫຍ່ໃນການຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນເທົ່າກັບອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະ.

ສົ່ງສອບຖາມ