radiator ພາດສະຕິກ ຜູ້ຜະລິດ

ການລະເຫີຍແມ່ນຂະບວນການທາງກາຍະພາບຂອງການປ່ຽນທາດແຫຼວໄປສູ່ສະຖານະທາດອາຍແກັສ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຄື່ອງປັບອາກາດອາລູມິນຽມ evaporator ແມ່ນວັດຖຸທີ່ປ່ຽນສານຂອງແຫຼວເຂົ້າໄປໃນສະພາບອາຍແກັສ. ມີຈໍານວນ evaporators ຈໍານວນຫລາຍໃນອຸດສາຫະກໍາ, ແລະ evaporator ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນນັ້ນ. ເຄື່ອງ evaporator ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຂອງສີ່ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ທາດແຫຼວທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາຈະຜ່ານເຄື່ອງລະເຫີຍ, ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບອາກາດພາຍນອກ, vaporizes ແລະດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນ, ແລະບັນລຸຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. evaporator ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ: ຫ້ອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະຫ້ອງລະເຫີຍ. ຫ້ອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສະຫນອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການລະເຫີຍຂອງແຫຼວ, ເຊິ່ງສົ່ງເສີມການຕົ້ມແລະ vaporization ຂອງແຫຼວ; ສະພາການລະເຫີຍໄດ້ແຍກອອກຢ່າງສົມບູນຂອງອາຍແກັສຂອງແຫຼວສອງໄລຍະ.

Majestice® China Aluminum Oil Cooler Tube with Fin ແມ່ນຜະລິດໂດຍການເຮັດແຖບອາລູມິນຽມຮາບພຽງເປັນຮູບທໍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ແຄມໂດຍຜ່ານຂະບວນການເຊື່ອມຄວາມຖີ່ສູງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ seam ການເຊື່ອມໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ filler ໃດ.

ເຄື່ອງ ກຳ ລັງລັງສີແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ລົດຂອງທ່ານຕ້ອງການ. ເຄື່ອງວາງລັງສີພາຍຫລັງຜະລິດອອກແບບແມ່ນອອກແບບດຽວກັນກັບເຄື່ອງເຮັດລັງສີ OEM. ມີກອບພາດສະຕິກທີ່ໄປປະມານທໍ່ອາລູມີນຽມ. ວິທີການເຮັດວຽກຂອງລັງສີຂອງທ່ານ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຈະໂອນຄວາມຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນທໍ່. os ຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກນັ້ນໂອນເຂົ້າໄປໃນ fins ລັງສີ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງຈາກນັ້ນຈະກັບເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ. ການມີເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີຮັງສີແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ການມີລັງສີທີ່ບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນ. ໃນເວລາທີ່ການເກັບເຖິງ radiator ຫລັງຂອງທ່ານຈາກ, ທ່ານກໍາລັງເກັບຄຸນນະພາບ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງອາກາດອະລູມິນຽມໃຊ້ອາກາດເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອາກາດຈະເອົາຄວາມຮ້ອນຂອງ condensation. ໃນລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, evaporator, condenser, compressor ແລະ throttle valve ແມ່ນສີ່ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນໃນ ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ຫຼັກການເຮັດຄວາມເຢັນທົ່ວໄປຂອງ condenser ແມ່ນການດູດ compressor ເຂົ້າໄປໃນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຈາກ evaporator. ເຮັດວຽກໄອນ້ໍາຂະຫນາດກາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບີບອັດໄອນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຂອງເຄື່ອງບີບອັດເຂົ້າໄປໃນໄອນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນປະລິມານອາຍນ້ໍາຫຼຸດລົງແລະຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກສົ່ງໄປຫາ condenser, ບ່ອນທີ່. ມັນຂົ້ນເຂົ້າໄປໃນຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຫຼັງຈາກຖືກ throttled ໂດຍປ່ຽງ throttle, ກາຍເປັນຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກສົ່ງໄປຫາ evaporator, ບ່ອນທີ່ມັນດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນແລະ evaporates ກາຍເປັນໄອນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງ. ຮອບວຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ

ຊ່ອງທາງອາລູມິນຽມ profile ຫມາຍເຖິງອາລູມິນຽມ profile.Aluminium alloy profile.A ອີງຕາມຈຸດປະສົງ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ profile ອາລູມິນຽມສະຖາປັດຕະ, radiator ອະລູມິນຽມ profile, profile ອາລູມິນຽມອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ, rail ຍານພາຫະນະໂຄງສ້າງອະລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ profile. ຫຼາຍໂຄງການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊ່ອງທາງອາລູມິນຽມມາດຕະຖານ. ຖ້າມີຄວາມຕ້ອງການໃດໆ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.

ພວກເຮົາແມ່ນ Nanjing Majestic Auto Parts Co., Ltd., ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະການສົ່ງອອກຂອງອາລູມິນຽມ transmission oil cooler, radiator, intercooler, fins ອະລູມິນຽມແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ແກນອາລູມິນຽມແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, mufflers ລົດຈັກ, ແລະລົດຈັກ. radiators ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ \ ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ \ ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ \ ລົດໃຫຍ່ \ ລົດຈັກ \ ເຄື່ອງອັດອາກາດ \ ພະລັງງານລົມ \ ເຮືອ \ ອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກ \ ລົດບັນທຸກ \ ລົດເມໄຟຟ້າ \ ນ້ໍາມັນແລະຫຼາຍດ້ານ. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງທ່ານ OEM ຂອງຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການອອກແບບແລະຍີ່ຫໍ້ຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງອາໄຫຼ່ຫລັງການຂາຍຍັງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.