ເຖິງແມ່ນວ່າຄົນສ່ວນໃຫຍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບ radiator, ພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບຈຸດປະສົງຫຼືຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນ. ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, radiator ແມ່ນອົງປະກອບສູນກາງຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ.
ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາມັນມີການນໍາຄວາມຮ້ອນແລະໄຫຼວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນມີຜົນກະທົບຄວາມເຢັນໃນ crankcase ເຄື່ອງຈັກ, clutch, valve assembly, ແລະອື່ນໆເຖິງແມ່ນວ່າໃນເຄື່ອງຈັກລະບາຍນ້ໍາ, ພາກສ່ວນດຽວທີ່ສາມາດ cooled ໂດຍນ້ໍາແມ່ນ. ຫົວກະບອກສູບແລະຝາກະບອກສູບ, ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຍັງ cooler ໂດຍ oil cooler.
intercooler ເປັນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສເຢັນຫຼັງຈາກ compression. ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ turbocharged, intercoolers ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງອັດອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕູ້ເຢັນແລະ turbines ອາຍແກັສ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງຖືກວາງໄວ້ໃນທໍ່ນ້ໍາຂອງ radiator, ແລະນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງທີ່ໄຫຼຜ່ານທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນ coolant ໂດຍ coolant. ໃຊ້ທໍ່ໂລຫະຫຼືທໍ່ຢາງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍສົ່ງແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.
ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງແຜ່ນ-fin ແມ່ນປະເພດຂອງການອອກແບບຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ແຜ່ນ ແລະ finned chamers ເພື່ອຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງຂອງແຫຼວ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນແກັສ.
