ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 6063 Oil Cooler Tube ກັບແຂ້ວພາຍໃນ

6063 Oil Cooler Tube ກັບແຂ້ວພາຍໃນ ຜູ້ຜະລິດ

ຊື້ Radiator Tube, ອະລູມິນຽມ Intercooler, Universal Oil Cooler ຈາກໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາ. ຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນລະບົບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະສົບການອຸດົມສົມບູນແລະອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນລຸຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າສູງສຸດແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານຈັນຍາບັນຫລ້າສຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນລະດັບສູງໃຫມ່.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • Multi-Specification Aluminum Plastic Radiator

    Multi-Specification Aluminum Plastic Radiator

    radiator ພາດສະຕິກອາລູມິນຽມທີ່ມີຫຼາຍຂໍ້ກໍານົດທີ່ມີຖັງພາດສະຕິກແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາໄຫຼວຽນ.
  • ອະລູມິນຽມທໍ່ຂົ້ນ

    ອະລູມິນຽມທໍ່ຂົ້ນ

    Nanjing Majestic ແມ່ນບໍລິສັດອາລູມີນຽມທີ່ປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ສະ ໜອງ ຜະລິດຕະພັນອາລູມີນຽມແລະວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການ. ໃນຖານະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດອາລູມີນຽມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາສະ ໜອງ ທໍ່ອາລູມີນຽມຫລ່ຽມຫລາກຫລາຍ, ທໍ່ອະລູມິນຽມ, ທໍ່ອາລູມິນຽມ, ທໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແຜ່ນອາລູມີນຽມ, ແຜ່ນ, ລອກ, ສ່ວນປະກອບອາລູມິນຽມ, ຊິ້ນສ່ວນປະມວນຜົນອາລູມິນຽມ, ຊິ້ນສ່ວນ stamping ແລະອາລູມິນຽມຫລໍ່.
  • ອະລູມິນຽມສີ່ຫລ່ຽມເກັບທໍ່

    ອະລູມິນຽມສີ່ຫລ່ຽມເກັບທໍ່

    ທໍ່ຮວບຮວມຮູບສີ່ຫລ່ຽມອະລູມິນຽມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ.
  • ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ radiator

    ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ radiator

    ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງ radiator ແມ່ນວາວທີ່ຄວບຄຸມເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງ coolant. ມັນເປັນອຸປະກອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດທີ່ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບການວັດແທກອຸນຫະພູມທີ່ເປີດແລະປິດການໄຫຼຂອງອາກາດ, ອາຍແກັສຫຼືຂອງແຫຼວໂດຍຜ່ານການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຫຼືການຫົດຕົວ.
  • ແຖບອາລູມິນຽມ

    ແຖບອາລູມິນຽມ

    ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດຕ່າງໆຂອງໂລຫະປະສົມ Aluminum Strip ແລະຄວາມກວ້າງ. ໂລຫະປະສົມທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມຫນາ 0.2-3mm ປະກອບມີ 1 ຊຸດ (1100, 1060, 1070, ແລະອື່ນໆ), 3 ຊຸດ (3003, 3004, 3A21, 3005, 3105, ແລະອື່ນໆ), ແລະ 5 Series (5052, 5082), 5083 , 5086, ແລະອື່ນໆ), 8 ຊຸດ (8011, ແລະອື່ນໆ). ຄວາມກວ້າງປົກກະຕິແມ່ນ 12-1800mm, ແລະຂະຫນາດທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານຍັງມີຢູ່.
  • ເຄື່ອງຈັກອາລູມີນຽມພາດສະຕິກອັດຕະໂນມັດ

    ເຄື່ອງຈັກອາລູມີນຽມພາດສະຕິກອັດຕະໂນມັດ

    ໝໍ້ນ້ຳຢາງອະລູມີນຽມອັດຕະໂນມັດເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ ແລະສຳຄັນໃນລະບົບລະບາຍນ້ຳຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ສອງປະເພດຂອງ Intercoolers

    ເຄື່ອງ intercooler ທາງອາກາດຫາອາກາດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນ compressed ໂດຍ turbocharger ຫຼື supercharger. Intercoolers ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ induction ບັງຄັບ, ຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການບໍລິໂພກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບ. ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງ intercoolers ທາງອາກາດກັບອາກາດ: mount ດ້ານຫນ້າແລະເທິງ. ປົກກະຕິແລ້ວ intercoolers ດ້ານຫນ້າແມ່ນກວ້າງຂວາງແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງ intercoolers ເທິງເທິງ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍໃນການຕິດຕັ້ງ. ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບຕິດເທິງສຸດແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ແຕ່ພວກມັນອາດຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ.

  • ເຈົ້າສາມາດເລືອກລັງສີທີ່ດີເລີດສໍາລັບລົດຂອງເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?

    ການແລ່ນໄປບ່ອນເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນຈອດລົດເລື້ອຍໆອາດເຮັດໃຫ້ໃຈຮ້າຍໄດ້. ສິ່ງທີ່ສາມາດຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ? ເສຍຊີວິດຄາທີ່ ຢູ່ຂ້າງທາງ ກັບລົດຍົນ ເກີນຄວາມຮ້ອນ! ບໍ່​ມີ​ສິ່ງ​ໃດ​ເປັນ​ສິ່ງ​ກີດ​ຂວາງ​ການ​ເດີນ​ເຮືອ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສຸກ​ຄື​ກັບ​ອາຍ​ອາຍ​ທີ່​ອອກ​ມາ​ຈາກ​ຝາ​ອັດ​ປາກ​ຂຸມ ຫຼື​ກິ່ນ​ຂອງ​ນ້ຳ​ເຢັນ​ຮ້ອນ​ທີ່​ກະ​ແຈກ​ກະຈາຍ​ໄປ​ທົ່ວ​ຫ້ອງ​ເຄື່ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເຫຼົ່ານີ້? ປະຕິເສດບໍ່ໄດ້, ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຫຼືການບໍລິການທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະເລື້ອຍໆຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມຜິດຫຼືລັງສີທີ່ລ້າສະໄຫມ.

  • ຫຼັກການເຮັດວຽກ ແລະການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງແຜ່ນ-fin

    ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງແຜ່ນແຜ່ນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍ baffles, fins, ປະທັບຕາ, ແລະ vanes ນໍາພາ. Fins, ຄູ່ມື vanes, ແລະປະທັບຕາແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ລະຫວ່າງສອງ baffles ທີ່ຢູ່ຕິດກັນເພື່ອສ້າງ sandwich, ເອີ້ນວ່າຊ່ອງທາງ. sandwiches ດັ່ງກ່າວແມ່ນ stacked ຂຶ້ນຕາມຮູບແບບການໄຫຼຂອງນ້ໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະ brazed ເປັນທັງຫມົດເພື່ອສ້າງເປັນມັດແຜ່ນ. ມັດແຜ່ນແມ່ນຫຼັກຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງແຜ່ນ-fin.

  • ເປັນ​ຫຍັງ​ຈຶ່ງ​ມີ​ຫມວກ​ກັນ​ແດດ​ຫຼາຍ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​?

    ຖ້າເຈົ້າເຄີຍໄປຮ້ານຂາຍຊິ້ນສ່ວນ, ເຈົ້າອາດຈະສັງເກດເຫັນປະມານໜຶ່ງລ້ານໝວກກັນນ້ຳ. ໃນຂະນະທີ່ບາງອັນນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກ OEMs ບໍ່ໃຊ້ຂະຫນາດຫມວກມາດຕະຖານ (ລົດເອເຊຍມີຫມວກຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍສໍາລັບຕົວຢ່າງ), ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ. ຄວາມຮ້ອນຫມາຍເຖິງຄວາມກົດດັນ, ແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງທ່ານມີຂອບເຂດຈໍາກັດກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນທີ່ມັນສາມາດບັນຈຸໄດ້; ນີ້​ແມ່ນ​ບ່ອນ​ທີ່​ປ່ຽງ​ປ່ຽງ​ການ​ບັນ​ເທົາ​ທຸກ​ຫມວກ​ເພື່ອ​ລ້າງ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ທີ່​ເກີນ​ໄປ​. ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບອາຍນ້ໍາໄຫຼອອກຈາກພາຍໃຕ້ hood ໄດ້, ນັ້ນແມ່ນການລະບາຍອາກາດ.

  • ພາລະບົດບາດຂອງ fin radiator ລົດແມ່ນຫຍັງ?

  • ການແນະ ນຳ ແລະປະເພດເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ ມັນ

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ ຳ ມັນແມ່ນອຸປະກອນ ໜຶ່ງ ທີ່ເລັ່ງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນເພື່ອຮັກສາມັນໄວ້ໃນອຸນຫະພູມຕ່ ຳ. ມີສອງປະເພດຄື: ແອເຢັນແລະນ້ ຳ ເຢັນ.

ສົ່ງສອບຖາມ